Carreleurs : gérer gravats, colle et chutes – Guide 2026

Séparer les flux en amont est le premier levier d'économie sur ce service. Dès qu'un déchet non inerte, comme une plaque de plâtre ou une plinthe en bois, se glisse dans un sac de carrelage, tout le lot bascule en « Mélangés », le tarif le plus élevé, alors qu'un sac de gravats propre est facturé bien moins cher.

Les flux qui n'ont rien à faire dans le sac de carreaux

Le plâtre suit sa propre filière de valorisation : une plaque de BA13 qui portait de la faïence ne va jamais avec les gravats, même si elle est encore collée au mur. Les plinthes en bois relèvent de « Bois bâtiment », alors que les palettes de livraison rejoignent « Bois autre ». Les cartons de carreaux neufs partent en vrac dans la famille Emballages.

Ce tri ne demande ni matériel ni temps supplémentaire, à condition de le prévoir avant de démarrer. Trois ou quatre sacs marqués au feutre et posés dans la pièce dès le premier jour suffisent. Le carreleur qui trie en déposant ne perd rien, celui qui trie après coup, sur un tas mêlé, y passe une heure que personne ne lui paiera.

• Carrelage, faïence, chape et ragréage durcis : famille Gravats, au sac de 60 L.
• Plaques et carreaux de plâtre : famille Plâtre, jamais mêlés aux gravats.
• Plinthes et baguettes en bois du bâtiment : famille Bois bâtiment.
• Cartons, films et polystyrène de livraison : famille Emballages, en vrac.
• Profilés et cornières métalliques déposés : famille Ferraille.

La colle cimentaire et le ragréage durcis, encore accrochés aux carreaux ou raclés au sol, partent avec les gravats, car ce sont des matériaux à base de ciment. Les pots de colle ou de résine, eux, relèvent d'une filière dédiée et ne s'ajoutent pas à un sac standard.

Le cas des sacs de mortier ou de colle en poudre entamés est plus délicat. Une poudre qui n'a pas pris n'est pas un gravat, elle se déchire, se disperse et craint l'humidité. Le plus simple est de le signaler au moment de la demande de devis : ce point fait l'objet d'un chiffrage spécifique, plutôt que d'être rangé d'office dans une famille qui ne lui correspond pas.

Les pots de colle, les résines et les mastics relèvent de filières spécifiques, comme les solvants ou les peintures. Ce n'est pas un refus : Les Ripeurs orientent ces déchets vers la bonne filière sur devis, tout comme l'évacuation de déchets amiantés quand un ancien sol cache des dalles ou des colles à faire diagnostiquer. Les mettre de côté dès la fin du travail évite de déclasser un sac de gravats propre.

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Le volume dépend surtout de la dépose : refaire un sol ou des murs produit bien plus de déchets qu'une pose en neuf, qui ne laisse que des chutes, des emballages et des fonds de sacs. Le repère fiable est le sac de 60 litres, environ 25 kg de gravats, qui se compte à l'unité dans l'application.

Dépose ou pose neuve : deux chantiers, deux façons de compter

Une dépose de sol carrelé donne d'abord des carreaux, puis la colle raclée, parfois la chape. Comme le carrelage est dense, quelques sacs pèsent vite lourd : compter en sacs plutôt qu'en mètres cubes évite de se tromper sur un déchet qui ne s'entasse pas comme du bois.

Une pose neuve produit l'inverse : des chutes de coupe, des seaux vides, des cartons et des fonds de mortier, donc un volume plus léger réparti sur plusieurs familles. Là, le tri compte davantage que le poids, parce que les emballages partent en vrac au mètre cube alors que les chutes de carreaux restent des gravats au sac. Une salle de bains complète ajoute souvent un bac à douche, compté comme encombrant à l'objet, ou une baignoire, encombrant lourd ou volumineux.

Les équipes des Ripeurs peuvent aller chercher les sacs à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention qui dépend de la configuration. Le carreleur n'a donc pas à descendre à la main des sacs de 25 kg dans une cage d'escalier étroite.

Descendre vingt sacs d'un quatrième étage sans ascenseur prend environ une heure et laisse une équipe fatiguée pour le reste de la journée. C'est une heure passée à porter au lieu de poser. En copropriété s'ajoutent les escaliers à protéger, l'ascenseur parfois interdit aux gravats, les horaires de chantier et les salissures dans les parties communes.

Quand le portage n'est pas envisageable, un monte-charge peut être loué, comme option à valider selon la configuration du chantier. Les Ripeurs se chargent de l'autorisation de voirie et de la coordination, sans démarche en mairie pour le client. Il peut même rester après la collecte pour monter les carreaux, les sacs de mortier et la colle de la phase suivante, comme le détaille l'article sur le monte-charge pour évacuer les déchets de chantier.

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La camionnette convient aux chantiers de carrelage à petit volume, de quelques sacs à quelques mètres cubes, quand il n'y a ni place ni autorisation de voirie pour déposer une benne. Au-delà, ou pour un chantier qui produit des déchets en continu pendant plusieurs jours, la benne devient plus économique.

Trois facteurs qui déplacent le point de bascule

Poser une benne sur la voie publique suppose une autorisation de stationnement, qui demande parfois jusqu'à trois semaines selon la commune. Une benne se remplit en outre par le client, donc avec des bras mobilisés, alors que la camionnette inclut le chargement par notre équipe. Enfin, dans une benne de gravats, dix sacs de déchets mélangés sur quatre-vingt-dix suffisent pour que toute la benne passe au tarif des déchets mélangés.

Le carrelage étant un déchet dense, le point de bascule vers la benne arrive plus tôt que pour du bois ou des cartons : ce n'est pas le volume qui décide, mais le volume rapporté à la nature du déchet. Pour les gros volumes, la location de benne reste la bonne réponse, et l'évacuation de big bags convient aux résidus déjà conditionnés. Pour arbitrer sans deviner, l'article sur l'évacuation de déchets de chantier en vrac détaille les repères.

Commander se fait depuis un téléphone, entre deux joints, en six étapes. La première ouvre un compte gratuit et la dernière valide la commande, avec au milieu le détail des sacs par famille, l'adresse, le mode de mise à disposition et le créneau.

1. Inscrivez-vous en ligne sur l'application Les Ripeurs, gratuitement.
2. Créez un chantier à l'adresse où vous déposez le carrelage.
3. Renseignez les déchets à évacuer : gravats, plâtre, emballages, en nombre de sacs ou en mètres cubes.
4. Indiquez la mise à disposition : au trottoir, en cour ou à l'étage, ou chargement par vos soins.
5. Choisissez un créneau d'enlèvement parmi les plages proposées.
6. Validez la commande une fois le récapitulatif relu.

L'application donne immédiatement et gratuitement une estimation adaptée au chantier, avant tout engagement. Elle convient aussi bien à une intervention ponctuelle, comme une salle de bains, qu'à des enlèvements réguliers pour un carreleur qui enchaîne les chantiers. Choisir le chargement par vos soins ouvre droit à une remise sur la part déchets de la facture, le transport restant inchangé.

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Les Ripeurs proposent l'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac en 3 heures, selon les créneaux disponibles et la zone. Le carreleur n'a rien à organiser : il poursuit sa pose pendant que l'intervention se déroule en cinq temps.

1. Un appel 30 minutes avant l'arrivée du collaborateur en charge de la collecte : personne n'attend sur le chantier sans savoir quand ça arrive.
2. La collecte des déchets est réalisée par notre équipe.
3. La signature de l'enlèvement clôt l'intervention sur place.
4. La facture et le BSD sont transmis sous 24 heures, sans démarche à faire.
5. Le débit du moyen de paiement intervient ensuite.

L'appel préalable permet de continuer à travailler au lieu d'attendre, et le BSD alimente directement le registre de déchets sans relance. Pour un artisan qui doit justifier de la destination de ses gravats, c'est un document que ni un dépôt informel ni un passage en déchetterie ne fournit avec cette régularité.

Le prix d'une collecte en camionnette se compose de deux parties : un forfait de transport, fixe pour une intervention et dépendant de la zone du chantier, puis le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon la famille. Le service est proposé en Île-de-France et dans la métropole de Lyon.

Le total varie ensuite avec quatre éléments : le tri fait en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants. Des carreaux triés dans des sacs de gravats propres coûtent nettement moins que le même volume mêlé à du plâtre et du bois, puisque tout le lot passerait alors en « Mélangés ».

Un supplément de manutention peut s'appliquer en cour ou à l'étage, selon l'étage, l'ascenseur, la distance de portage et le volume. Il n'entre pas dans la grille standard : décrire sa configuration lors de la demande permet d'obtenir un prix sans surprise. Pour comprendre la facture, l'article sur le paiement et la facturation de la collecte détaille chaque ligne.

Aucun tarif n'est figé dans cet article : les montants évoluent selon la zone et la famille de déchet. Vous pouvez simuler votre prix sur l'application Les Ripeurs avant de commander, sans engagement et sans attendre un rappel.

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Le carrelage se jette-t-il avec les gravats ?

Oui, le carrelage et la faïence se mettent dans un sac de gravats, entiers ou brisés, tant qu'aucun autre matériau ne s'y mêle. Un carreau cassé en dix morceaux reste un gravat. Ce qui change la facture, c'est ce qui l'accompagne : plâtre, bois ou plastique dans le même sac.

Combien coûte l'évacuation de carrelage ?

Le prix de l'évacuation de carrelage dépend de la zone du chantier, du nombre de sacs de gravats et des contraintes d'accès. L'application Les Ripeurs affiche le montant avant la validation de la commande, sans engagement, ce qui permet de comparer avec une benne avant de choisir.

Un carreleur indépendant peut-il commander comme un particulier ?

Oui, la collecte en camionnette est ouverte aux particuliers comme aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires. Un carreleur crée un compte gratuit sur l'application, renseigne ses déchets et choisit un créneau, exactement comme un particulier qui refait sa salle de bains.

Reçoit-on un justificatif pour les déchets évacués ?

Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures après l'enlèvement. Ce document permet de suivre l'orientation des déchets, même pour de petits volumes, comme l'explique l'article sur la traçabilité des déchets en petits volumes.

Faut-il une autorisation de voirie pour une collecte en camionnette ?

Non, la collecte en camionnette n'exige pas l'autorisation de voirie qu'une benne posée durablement sur la chaussée demande. C'est l'une des raisons pour lesquelles elle convient aux chantiers en ville où la place manque, y compris quand les sacs attendent au pied d'un immeuble.

• Carrelage, faïence, chape et ragréage durcis partent au sac, dans la famille Gravats.
• Plâtre, bois, ferraille et emballages se rangent à part pour éviter le tarif des déchets mélangés.
• Pots de colle, résines et poudres non prises passent par une filière dédiée ou un chiffrage spécifique.
• Un sac de 60 litres pèse environ 25 kg : les carreaux se remplissent à moitié.
• L'étage, la cour et le monte-charge se traitent avec un supplément selon la configuration.
• Le prix se compose d'un forfait de transport et du traitement, avec estimation gratuite avant de commander.

Pour prolonger la lecture, ces guides couvrent les autres questions d'un chantier de rénovation :

• Collecte de déchets de chantier en camionnette
• Évacuation de déchets de chantier en vrac
• Trier ses déchets de chantier pour baisser la facture
• Débarras après travaux chez un particulier
• Le monte-charge pour évacuer les déchets de chantier
• Traçabilité des déchets en petits volumes

Selon le volume et la nature du chantier, d'autres solutions des Ripeurs prennent le relais :

• Évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac
• Pose, retrait et location de bennes
• Évacuation de big bags
• Évacuation de déchets amiantés