Faire collecter ses déchets en camionnette à Charvieu-Chavagneux permet d'évacuer de petits volumes — de quelques sacs à quelques mètres cubes — sans benne, sans autorisation de voirie et sans rien charger soi-même. L'équipe des Ripeurs vient sur rendez-vous, charge directement les sacs et le vrac, puis repart avec les déchets, en 3 heures selon les créneaux disponibles.
Le service de collecte en camionnette couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon. Charvieu-Chavagneux, commune du Nord-Isère à l'est de Lyon, relève de la zone périphérique de la métropole, un point qui compte pour le forfait de transport détaillé plus bas. Entre lotissements pavillonnaires, garages et petits immeubles, les chantiers produisent souvent quelques sacs de gravats, des chutes de bois ou un vieux sanitaire : le gabarit idéal d'une camionnette.
L'avantage se mesure aussi en temps. Un sac de chantier de 60 litres rempli de gravats pèse environ 25 kg : en sortir vingt prend à peu près une heure, une heure que l'artisan ne passe pas à poser du carrelage ou à tirer des câbles. Avec la collecte de sacs et de déchets en vrac, ce portage est confié à l'équipe, et la facture ne compte que les quantités réellement enlevées.
La camionnette convient aux petits volumes et aux chantiers sans place ni autorisation de voirie pour une benne ; la benne devient plus économique quand le volume grossit ou que le chantier produit des déchets en continu pendant plusieurs jours. Les Ripeurs proposent les deux : le bon choix est celui qui correspond à votre chantier, pas à un catalogue.
Le prix seul ne tranche pas, et trois facteurs déplacent le point de bascule. D'abord le délai : l'autorisation de stationnement d'une benne sur la voie publique demande parfois jusqu'à trois semaines selon la commune. Ensuite le chargement : une benne se remplit à la main par le client, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe. Enfin le déclassement : dix sacs de mélangés dans une benne de gravats font basculer toute la benne au tarif des déchets mélangés, alors qu'au sac chaque famille reste comptée pour ce qu'elle est.
Pour un gros volume urgent, avec de la main-d'œuvre sur place, la benne passante évite l'autorisation de voirie : elle arrive, se charge en une trentaine de minutes et repart. Pour les volumes importants, découvrez la location de benne, ou l'évacuation de big bags si vos déchets sont déjà conditionnés ainsi. Dans le doute, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement.

La commande prend quelques minutes, depuis un téléphone ou un ordinateur, et donne immédiatement une estimation ou un devis gratuit adapté au chantier. Elle convient aussi bien à une intervention ponctuelle qu'à des enlèvements réguliers, pour les particuliers comme pour les professionnels. Voici les six étapes, puis le déroulé de l'intervention.

Pour un petit chantier, quelques sacs suffisent ; pour un chantier qui produit plusieurs familles de déchets, le tri devient le premier levier d'économie. À Charvieu-Chavagneux, les deux situations se règlent en camionnette, avec le même principe : chaque déchet est compté dans sa propre famille, au sac, au mètre cube ou à l'objet.
Prenez la rénovation d'une salle de bains dans un pavillon : carrelage et ciment déposés, petite cloison en briques abattue. Tout part en sacs de gravats de 60 litres, que l'on remplit à moitié, le repère des professionnels : le sac reste sous 25 kg et l'équipe peut le charger à la main. Les gravats ne se commandent d'ailleurs qu'au sac, jamais en vrac, leur densité l'impose.
Le plâtre forme un flux à part : carreaux de plâtre, placoplâtre et BA13 ne se mélangent pas aux gravats, ils ont leur propre filière de valorisation. Le bac à douche ou le WC déposés se comptent à l'objet, comme encombrants jusqu'à 25 kg ; une baignoire ou une armoire, entre 25 et 50 kg, relève des encombrants lourds ou volumineux. Le tout tient en une seule intervention.
Si les sacs sont à l'étage, en cave ou dans une cour, ils n'ont pas besoin d'être déjà au trottoir : les équipes des Ripeurs peuvent aller les chercher, avec un supplément de manutention selon la configuration. Pour un étage élevé sans ascenseur, un monte-charge peut être loué, une option à valider selon le chantier ; Les Ripeurs gèrent l'autorisation de voirie et la coordination. Décrivez simplement votre accès lors de la demande de devis.
Sur la rénovation d'une maison, les flux se multiplient : gravats, plâtre, bois de charpente et de plinthes, meubles démontés, cartons d'emballage, quelques tuyaux. Chaque famille a son tarif, et c'est là que le tri paie. Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé à du bois, du plâtre et des cartons : dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout le lot passe en « Mélangés », le tarif le plus élevé.

Deux distinctions évitent les mauvaises surprises. Le « Bois bâtiment » (charpentes, parquet, menuiseries, plinthes) n'est pas le « Bois autre » (meubles, palettes, mélaminé, bois de coffrage), et leurs tarifs diffèrent. De même, un appareil entier comme un ballon d'eau chaude ou une chaudière se compte comme un encombrant à l'objet, tandis que les tuyaux déposés, tiges et chutes de tôle relèvent de la ferraille, reprise en déduction sur la facture.
Quelques préparations simples facilitent le passage de l'équipe. Les laines de verre et de roche se glissent en sacs ou se filment, ce qui protège les opérateurs qui les manipulent. Le vrac doit rester manutentionnable : ensacher un élément trop encombrant règle la question. Quant aux peintures, solvants ou à l'amiante, ils relèvent de filières dédiées que Les Ripeurs proposent aussi, comme l'évacuation de déchets amiantés.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose de deux parties : un forfait de transport fixe pour l'intervention, qui dépend de la zone du chantier, et le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Plus le chantier est éloigné du cœur de la métropole, plus le forfait de transport augmente.
Ce territoire relève de la zone périphérique de la métropole de Lyon : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 94 € HT par intervention. Les deux forfaits de transport figurent dans la grille ci-dessous, et c'est celui à 94 € HT qui s'applique ici.
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition (le chargement par vos soins donne droit à une remise sur la part déchets), les contraintes d'accès et la présence d'encombrants. À l'étage ou en cour d'immeuble, un supplément de manutention peut s'appliquer. L'application Les Ripeurs affiche le prix avant toute validation.
Non, une collecte en camionnette n'impose pas la démarche d'autorisation de voirie propre aux bennes, puisqu'aucun contenant n'est déposé sur la voie publique. La camionnette se gare le temps du chargement, et les sacs sont simplement sortis devant l'accès, ce qui suffit à l'équipe pour intervenir efficacement.
Oui, Les Ripeurs enlèvent les déchets à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble : l'équipe les descend elle-même, avec un supplément de manutention qui dépend de l'étage, de la présence d'un ascenseur et de la distance de portage. Ce cas se chiffre après échange, en décrivant sa configuration.
Les déchets dangereux ne partent pas dans une collecte standard : amiante, plomb, peintures, solvants, pots de colle et batteries relèvent de filières dédiées. Les Ripeurs les traitent aussi, via l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié. Les déchets alimentaires et les membranes bitumeuses ou synthétiques sont également exclus des mélangés.
Oui, Les Ripeurs assurent la traçabilité des déchets et fournissent le BSD, le bordereau de suivi des déchets, avec la facture. Ce document permet de suivre l'orientation et le traitement des déchets évacués, y compris pour quelques sacs, ce qu'un enlèvement informel ou un dépôt sans papier ne garantit pas.
Oui, la collecte en camionnette est ouverte à tous : particuliers, artisans, entreprises, syndics et gestionnaires. Elle prend les déchets de chantier, de rénovation, de débarras, les encombrants et les végétaux, selon leur nature exacte et leur conditionnement. Les seuils de 25 kg et 50 kg permettent simplement un chargement à la main.
Un monte-charge loué pour descendre les déchets peut rester en place un peu plus longtemps : de quoi monter plaques, carrelage ou sacs de mortier pendant la phase suivante du chantier, à valider selon la configuration.
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