La collecte en camionnette enlève un petit volume de déchets de chantier sans poser de benne sur la voirie : notre équipe charge directement les sacs, le vrac ou les encombrants, au trottoir, en cour ou à l'étage. C'est la solution adaptée dès que la benne n'a ni la place ni l'autorisation nécessaires.
Le service se facture à la quantité réellement enlevée : au sac de 60 litres pour les gravats, la terre, le plâtre ou le bois, au mètre cube pour le vrac non conditionné, à l'objet pour les encombrants. Il est disponible en Île-de-France et dans la métropole de Lyon, avec un forfait de transport qui varie selon l'éloignement du chantier au cœur de la métropole.
Le quartier compte une forte proportion d'immeubles haussmanniens sans ascenseur autour de Montparnasse et de Denfert-Rochereau, où descendre vingt sacs de gravats depuis un quatrième étage prend facilement une heure à deux artisans. Confier ce portage à notre équipe, ou louer un monte-charge quand la cage d'escalier est trop étroite, laisse le temps de chantier à la pose plutôt qu'au transport de sacs.
Le service reste ouvert aux particuliers comme aux artisans et entreprises, pour tous les types de déchets acceptés en camionnette. Vous pouvez comparer le détail complet de l'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac et simuler votre prix sur l'application Les Ripeurs avant de commander.

Toute la commande se fait en ligne, sans appel ni rendez-vous préalable : vous décrivez votre chantier, choisissez un créneau, et notre équipe se charge du reste.

Le bon choix dépend surtout du volume et du nombre de flux de déchets à évacuer : la camionnette absorbe aussi bien un chantier d'un seul type de déchet qu'un chantier mêlant plusieurs familles, tant que le total reste de l'ordre de quelques mètres cubes.
Une rénovation d'une pièce dans un appartement du Petit-Montrouge ou une fin de chantier près de la place Denfert-Rochereau produit souvent une dizaine de sacs de gravats ou de plâtre, sans plus. Ce volume se commande en quelques clics et s'enlève en une seule intervention, sans immobiliser une place de stationnement le temps d'une benne.
C'est aussi le cas typique d'un artisan qui accumule quelques sacs au fil d'une semaine de travaux et préfère les faire enlever avant qu'ils n'encombrent le trottoir ou la cour de l'immeuble.
Une rénovation plus complète, courante dans le quartier de Plaisance sur des logements anciens à rafraîchir entièrement, mélange souvent gravats, plâtre, bois bâtiment et bois autre, parfois un ballon d'eau chaude ou une chaudière remplacés. Trier ces flux dès le chantier fait toute la différence sur le prix.
Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé à du bois ou du plâtre : dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout le lot bascule au tarif « Mélangés », le plus élevé. Le ballon d'eau chaude ou la chaudière se comptent comme encombrants, pas comme ferraille, même s'ils sont en grande partie métalliques ; seuls les tuyaux déposés et les chutes de tôle en vrac ouvrent droit à un avoir ferraille. Les déchets dangereux, comme l'amiante ou les peintures, relèvent quant à eux de filières dédiées via l'évacuation de déchets amiantés ou l'évacuation de déchets plombés.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose d'un forfait de transport fixe par intervention, qui dépend de la zone du chantier, et du traitement des déchets, facturé à la quantité réellement enlevée : au sac, au mètre cube ou à l'objet selon le type de déchet.
Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Le total varie ensuite selon le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition des déchets, les contraintes d'accès et la présence éventuelle d'encombrants.
Face à une benne, le prix seul ne tranche pas : à volume élevé la benne finit par coûter moins cher au mètre cube, mais le point de bascule dépend surtout de la densité du déchet. Pour des gravats, une benne de 8 m³ en zone intra-Francilienne démarre à partir de 400 € HT, alors qu'un sac à 3,90 € HT rend la camionnette compétitive jusqu'à un volume assez faible. Pour du bois ou des végétaux, plus légers, la bascule intervient bien plus tard, souvent au-delà de ce qu'une intervention ponctuelle absorbe. Une benne se charge en plus par le client, quand la camionnette inclut le chargement par notre équipe : simulez les deux options sur l'application Les Ripeurs avant d'arbitrer.
Ces montants sont indicatifs et varient selon le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition retenu, les contraintes d'accès du chantier et la présence éventuelle d'encombrants. Pour un chantier en étage sans ascenseur, un supplément de manutention peut s'appliquer : il se chiffre après échange sur la configuration, jamais dans la grille standard.
Non : la collecte en camionnette ne pose aucune benne sur la voie publique, elle ne nécessite donc pas d'autorisation de stationnement. C'est une différence importante avec la location de benne, dont l'obtention de l'autorisation peut prendre jusqu'à trois semaines selon la commune.
Il n'existe pas de plafond fixe : une intervention peut enlever de quelques sacs à plusieurs mètres cubes de déchets, selon ce qui est renseigné dans l'application au moment de la commande. Au-delà d'un certain volume, une benne devient souvent plus économique.
Oui, Les Ripeurs vont chercher les déchets là où ils se trouvent, avec un supplément de manutention selon la configuration. C'est une solution courante dans les immeubles anciens sans ascenseur, où sortir soi-même les sacs au trottoir n'est pas toujours possible.
Oui, Les Ripeurs fournissent un bordereau de suivi des déchets (BSD) transmis avec la facture sous 24 heures, y compris pour un petit volume enlevé en camionnette. Ce document trace l'orientation et le traitement des déchets, utile pour le registre de déchets de chantier.
L'essentiel à retenir pour organiser une collecte en camionnette à Paris 14e Arrondissement :
Un monte-charge loué pour l'enlèvement peut rester en place quelques heures de plus pour monter vos matériaux de rénovation — plaques de plâtre, carrelage, sacs de mortier — sans organiser un second passage.
Pour approfondir, consultez nos guides à Paris :
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Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.