Faire collecter ses déchets en camionnette à Montesson permet d'évacuer quelques sacs ou quelques mètres cubes en une seule intervention, sans benne sur place : l'équipe des Ripeurs vient avec son véhicule, charge elle-même et repart avec les déchets. C'est la solution la plus simple pour un chantier de petit volume dont la rue ne se prête pas à une benne.
Montesson est une commune résidentielle des Yvelines, dans la boucle de la Seine, entre Sartrouville, Chatou et Le Vésinet. Les chantiers y sont souvent des rénovations de pavillons : une salle de bains refaite, une cuisine déposée, un garage vidé, quelques branches taillées. Ces travaux laissent des sacs plutôt que des tonnes, et la camionnette est dimensionnée pour ce volume-là.
Une benne demande une place pour la poser et, sur la voie publique, une autorisation de stationnement dont l'obtention peut prendre jusqu'à trois semaines selon la commune. L'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac évite cette démarche : le véhicule se gare le temps du chargement, et l'enlèvement peut avoir lieu en 3 heures sur les créneaux disponibles.
Le service est ouvert aux particuliers comme aux professionnels et couvre l'Île-de-France ainsi que la métropole de Lyon : Montesson, dans les Yvelines, fait partie du territoire desservi. Chaque enlèvement donne droit à un BSD, le bordereau de suivi des déchets. Pour estimer votre chantier, ouvrez l'application Les Ripeurs : l'estimation est immédiate et gratuite.

La commande se fait en ligne, en six étapes. L'application Les Ripeurs donne une estimation immédiate et gratuite, aussi bien pour une intervention ponctuelle que pour des enlèvements réguliers.

La bonne formule dépend de la quantité, du tri et de l'accès. Quelques sacs d'une seule famille se règlent en un passage ; un chantier qui mélange bois, plâtre et gravats gagne à être trié avant l'arrivée de l'équipe. Deux situations courantes dans les pavillons de Montesson montrent la différence.
Un propriétaire refait sa salle de bains : le carrelage piqué part en sacs de gravats, la cloison en BA13 en sacs de plâtre, l'ancien bac à douche se compte comme un encombrant. Tout est sorti devant le portail, l'équipe charge, et le chantier repart sur une pièce propre. Une baignoire relève des encombrants lourds ou volumineux, entre 25 et 50 kg.
Le même schéma convient à une fin de chantier : chutes de plinthes, emballages, sacs oubliés dans le garage. Un sac de 60 litres rempli de gravats pèse environ 25 kg, ce repère évite de le surcharger et permet à l'équipe de le porter à la main. Remplir à moitié les sacs de gravats est d'ailleurs l'habitude des professionnels.
Une extension ou un garage aménagé produit plusieurs flux : gravats, plâtre, bois, végétaux, emballages. Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé : dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout le lot bascule en « Mélangés », le tarif le plus élevé. Le plâtre forme un flux à part et ne va jamais avec les gravats.
Distinguez aussi le bois bâtiment (charpente, parquet, plinthes) du bois autre (meubles, palettes, mélaminé), deux familles aux tarifs distincts. Les gravats et la terre ne se commandent qu'au sac, leur densité l'impose. Les tuyaux déposés comptent comme ferraille et sont repris en avoir, mais un ballon d'eau chaude reste un encombrant, compté à l'objet.

Si les déchets ne sont pas au trottoir, l'équipe peut aller les chercher à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration. Quand le portage n'est pas envisageable, un monte-charge est une option à valider selon le chantier : Les Ripeurs gèrent l'autorisation de voirie et la coordination, vous n'avez aucune démarche à faire. Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées, comme l'évacuation de déchets amiantés.
Le prix d'une collecte en camionnette à Montesson se compose d'un forfait de transport, fixe pour l'intervention, et du traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Les montants ci-dessous sont des prix de départ, hors taxes.
Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse. Voici la grille de départ pour chaque famille de déchets :
Ces montants sont indicatifs : le total varie selon le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants. Un chargement réalisé par vos soins donne droit à une remise sur la part déchets de la facture, le transport restant inchangé. Un supplément de manutention peut s'appliquer à l'étage ou en cour.
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Camionnette ou benne ? Pour un gros volume, la location de benne devient plus économique. En zone intra-Francilienne, une benne de 8 m³ de gravats démarre à 400 € HT pour 7 jours, transport et traitement inclus, mais chargée par le client. Face au forfait de transport et au prix du sac, le point de bascule se situe autour de quatre-vingts sacs de gravats, soit environ 5 m³.
Ce n'est pas le volume qui décide, mais le volume rapporté à la nature du déchet. Pour le bois ou les végétaux, une benne de 8 m³ démarre à 503 € HT en zone intra-Francilienne : au prix du mètre cube de la camionnette, la bascule n'arrive pas dans cette capacité. Un artisan qui raisonne « au-delà de tant de mètres cubes je prends une benne » se trompe donc une fois sur deux.
Trois facteurs déplacent encore ce point de bascule. Le délai d'autorisation de voirie, d'abord, parfois de trois semaines. Le chargement, ensuite : la benne se remplit à vos frais, la camionnette l'inclut. Le déclassement enfin : dix sacs mélangés dans une benne de gravats la font basculer entière au tarif mélangés. Pour du gros volume urgent, la benne passante évite l'autorisation, à condition d'avoir les bras sur place.
Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs avant de commander, sans engagement et sans attendre un rappel. Vous obtenez un devis sans surprise, adapté à votre chantier à Montesson. Si vos déchets sont conditionnés en big bags, l'évacuation de big bags peut aussi convenir.
Non, une collecte en camionnette ne demande pas d'autorisation de voirie, puisqu'aucun contenant n'est déposé : le véhicule des Ripeurs se gare le temps du chargement, puis repart. Pour un monte-charge, en revanche, Les Ripeurs se chargent eux-mêmes de l'autorisation et de la coordination, sans aucune démarche pour le client.
Oui. Les équipes des Ripeurs enlèvent les déchets à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention qui dépend de la configuration. Il suffit de décrire l'accès (étage, ascenseur, distance de portage) lors de la demande de devis pour que l'intervention soit préparée.
Les déchets dangereux ne partent pas dans une collecte standard : amiante, plomb, peintures, solvants, pots de colle et batteries relèvent de filières dédiées. Les Ripeurs proposent justement ces filières, avec l'évacuation de déchets amiantés, l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié selon le cas.
Un sac de chantier contient 60 litres : il en faut près de 17 pour faire 1 m³. Rempli de gravats, il pèse environ 25 kg. Pour les matériaux légers comme le bois ou les emballages, le comptage au mètre cube est plus simple et souvent plus juste que le comptage au sac.
Oui. La collecte en camionnette est ouverte aux particuliers, artisans, entreprises, syndics et gestionnaires. Elle prend tous les types de déchets de la nomenclature de l'application (chantier, rénovation, débarras, encombrants, végétaux), sans justificatif de provenance, sous réserve de leur nature exacte et de leur conditionnement.
Le monte-charge peut rester sur place après la collecte : si le chantier en a besoin pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier, il peut être conservé un peu plus longtemps, selon la configuration à valider avec l'équipe.
Pour approfondir, voici nos guides sur Montesson et ses voisines des Yvelines :
Autres lectures utiles pour organiser l'évacuation de votre chantier :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.