La collecte en camionnette permet d'évacuer à Poissy de petits volumes sans benne, sans autorisation de voirie et sans porter un seul sac : l'équipe des Ripeurs charge directement, souvent en 3 heures selon les créneaux disponibles. Le service s'adresse aussi bien aux particuliers qu'aux artisans, pour des gravats, du bois, du plâtre ou des encombrants.
Poissy mêle un centre ancien aux rues parfois étroites, des quartiers pavillonnaires où chaque maison a sa cour ou son garage, et des immeubles collectifs d'époques variées. Dans ces configurations, poser une benne n'est pas toujours possible, alors qu'une camionnette se gare le temps du chargement. Le service couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et les Yvelines en font pleinement partie.
Concrètement, la collecte se facture à la quantité réellement enlevée : au sac de 60 litres, au mètre cube pour le vrac, ou à l'objet pour les encombrants. Un sac de gravats rempli pèse environ 25 kg, ce qui permet à l'équipe de le charger à la main, y compris là où aucun engin ne passerait. L'enlèvement donne lieu à un BSD, qui alimente le registre de déchets sans démarche de votre part.
Les déchets n'ont pas besoin d'être déjà au trottoir. Les équipes peuvent aller les chercher à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention selon la configuration. Quand le portage n'est pas envisageable, un monte-charge peut être loué en option, à valider selon le chantier : Les Ripeurs gèrent l'autorisation de voirie et la coordination, vous n'avez aucune démarche en mairie.
La camionnette convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, la benne devenant plus économique quand le volume grossit. Le point de bascule dépend pourtant de la densité du déchet plutôt que du seul volume. Pour des gravats, une benne de 8 m³ à partir de 400 € HT en zone intra-Francilienne devient comparable à la camionnette autour de quatre-vingt-cinq sacs, soit environ cinq mètres cubes. Pour du bois ou des végétaux, il faut atteindre dix mètres cubes environ, au-delà de la capacité de cette benne.
Ces montants de benne s'entendent avec chargement par le client, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe. Trois autres facteurs comptent : une benne sur la voie publique demande une autorisation de stationnement, parfois jusqu'à trois semaines selon la commune ; il faut mobiliser des bras pour la remplir ; et dix sacs de mélangés glissés dans une benne de gravats peuvent la faire basculer tout entière au tarif des déchets mélangés.
Pour un gros volume urgent, avec de la main-d'œuvre sur place, la benne passante évite l'autorisation de voirie : elle arrive, se charge en une trentaine de minutes et repart. Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement. Pour les gros volumes, découvrez aussi la location de benne.

Commander sur l'application Les Ripeurs prend quelques minutes : l'estimation ou le devis est immédiat et gratuit, adapté à votre chantier, pour une intervention ponctuelle comme pour des enlèvements réguliers. Voici les six étapes.

Pour un petit chantier, quelques sacs suffisent et le tri se fait presque tout seul ; pour un chantier qui mélange plusieurs matériaux, c'est le tri par famille qui fait baisser la facture. Deux exemples à Poissy montrent la différence, avec des tarifs issus de la grille ci-dessous.
Une famille rénove la salle de bains de son pavillon : carrelage déposé, quelques chutes de plâtre, un bac à douche. Elle prépare une quinzaine de sacs de gravats, trois sacs de plâtre et un encombrant, qu'elle sort devant le garage. À partir de 3,90 € HT le sac de gravats et 3,80 € HT le sac de plâtre, l'addition reste lisible, et le plâtre ne se mélange jamais aux gravats.
Le repère des professionnels consiste à remplir les sacs de gravats à moitié : ils restent ainsi autour de 25 kg et se chargent à la main sans effort. L'équipe charge en quelques minutes, puis le BSD arrive dans les 24 heures. Le débarras de chantier est bouclé sans qu'aucun benne ni stationnement réservé n'ait été nécessaire.
Un artisan reprend un appartement d'un immeuble collectif, au troisième étage sans ascenseur : cloisons en BA13, parquet, plinthes, emballages et un ballon d'eau chaude. Plutôt que de tout jeter dans des sacs mélangés, il sépare le plâtre, le bois bâtiment, les emballages au mètre cube et le ballon, compté comme encombrant à l'objet. Chaque famille est ainsi facturée pour ce qu'elle est.
Dès qu'un déchet non inerte entre dans un sac de gravats, tout le lot bascule en mélangés, le tarif le plus élevé : trier en amont est le premier levier d'économie. Les tuyaux déposés ou les chutes de tôle partent en ferraille, reprise en avoir. Pour descendre les déchets de l'étage, les équipes peuvent intervenir avec un supplément de manutention selon la configuration, ce qui préserve les escaliers et les heures de l'artisan.

Le prix d'une collecte en camionnette à Poissy se compose d'un forfait de transport par intervention, auquel s'ajoute le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet. Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse.
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font évoluer le total. Les encombrants se comptent toujours à la pièce, jamais en mètres cubes, avec deux niveaux : jusqu'à 25 kg, puis de 25 à 50 kg pour les plus lourds ou volumineux.
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Gravats et terre ne se commandent qu'au sac, car leur densité impose ce conditionnement pour la manutention et la charge utile du véhicule. Si vous chargez vous-même la camionnette, une remise s'applique sur la part déchets de la facture, le transport restant inchangé. Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées, que Les Ripeurs proposent aussi avec l'évacuation de déchets amiantés ou un devis sur mesure.
Une collecte en camionnette ne nécessite pas, en règle générale, l'autorisation de stationnement qu'exige une benne, puisque rien n'est déposé sur la voie publique : le véhicule se gare le temps du chargement. Si la rue est étroite ou le stationnement compliqué, il suffit de le préciser dans l'application lors de la commande.
Un mètre cube correspond à environ dix-sept sacs de 60 litres. Pour estimer, comptez les sacs que vous pouvez remplir avec ce qui sort de la pièce, en les remplissant à moitié pour les gravats afin de rester sous 25 kg. L'application accepte un nombre de sacs ou des mètres cubes selon la famille de déchets.
Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées : amiante, plomb, peintures, solvants, pots de colle ou batteries ne partent pas dans une collecte standard. Ce n'est pas un refus mais une orientation : Les Ripeurs proposent l'évacuation de déchets amiantés et l'évacuation de déchets plombés, ou un devis dédié pour les autres cas.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures après l'intervention, sans relance. Ce document permet de suivre l'orientation des déchets vers des filières adaptées, y compris pour quelques sacs, et alimente le registre de déchets d'un professionnel du bâtiment.
Oui, la collecte en camionnette est ouverte aux particuliers, artisans, entreprises, syndics et gestionnaires, pour tous les types de déchets listés dans l'application. Seules comptent la nature exacte des déchets, leur conditionnement et leur poids : 25 kg au maximum par sac, par encombrant ou par morceau de vrac, et 50 kg pour un encombrant volumineux.
Quand un monte-charge est installé pour descendre les déchets, il peut rester après la collecte pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier, sur validation selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides dans les Yvelines :
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