La collecte en camionnette permet de faire enlever quelques sacs ou quelques mètres cubes de déchets à Évry-Courcouronnes sans benne, sans autorisation de voirie et sans rien porter soi-même. L'équipe des Ripeurs vient avec son véhicule, charge directement et repart, parfois en 3 heures selon les créneaux disponibles. C'est la solution des petits volumes.
Évry-Courcouronnes est la préfecture de l'Essonne, une ville nouvelle où l'habitat collectif côtoie des quartiers pavillonnaires. Cela donne des chantiers très variés : rénovation d'un appartement en résidence, remise en état d'un pavillon, fin de chantier d'un artisan. Dans tous les cas, les petits volumes se heurtent aux mêmes obstacles : une place de stationnement limitée, un accès par les parties communes et aucune envie de bloquer un trottoir pendant des jours.
Le service est ouvert aux particuliers comme aux professionnels et couvre l'Île-de-France ainsi que la métropole de Lyon. Pour un chantier en Essonne, il suffit de décrire ses déchets sur l'application Les Ripeurs : l'estimation s'affiche immédiatement et gratuitement, avant toute commande. Le même outil convient à une intervention ponctuelle comme à des enlèvements réguliers.
La camionnette convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, et aux déchets déjà conditionnés. La benne devient plus économique quand le volume grossit ou que le chantier produit des déchets en continu pendant plusieurs jours. Les Ripeurs proposent les deux, donc le conseil est honnête : le prix seul ne tranche pas, et trois facteurs déplacent le point de bascule.
Poser une benne sur la voie publique suppose une autorisation de stationnement, que certaines communes mettent jusqu'à trois semaines à délivrer. Une benne se remplit en outre par vos soins, alors que la collecte en camionnette inclut le chargement par l'équipe. Enfin, dans une benne de gravats, dix sacs de mélangés sur quatre-vingt-dix suffisent à faire basculer toute la benne au tarif déchets mélangés, alors qu'au sac chaque famille est comptée pour ce qu'elle est.
Les tarifs de benne de la région donnent un ordre de grandeur, toujours pour un chargement par le client : une benne de 8 m³ de gravats démarre à partir de 400 € HT, une benne de 8 m³ de mélangés à partir de 551 € HT. Rapporté aux prix au sac, le point de bascule se situe autour de 85 à 90 sacs de gravats et autour de 5 à 6 m³ de mélangés. Pour le bois et les végétaux, plus légers, la camionnette reste en général moins chère sur toute la capacité d'une benne de 8 m³.
Pour un gros volume urgent sur un chantier qui dispose de bras, la benne passante est une troisième voie : la benne arrive, se charge en une trentaine de minutes et repart sans stationner, donc sans autorisation de voirie. Pour les volumes plus importants, la location de benne reste la bonne réponse. Plutôt que d'arbitrer dans le vide, le plus simple est de simuler son prix sur l'application avant de commander, sans engagement.

La commande prend quelques minutes sur l'application, de l'inscription à la validation, puis l'intervention se déroule sans que vous ayez à organiser quoi que ce soit.

Un petit chantier en sacs seulement se règle en une intervention, alors qu'un chantier qui produit plusieurs flux gagne à trier ses déchets en amont. Dans les deux cas, la collecte en camionnette à Évry-Courcouronnes se facture à la quantité réellement enlevée : au sac de 60 litres, au mètre cube ou à l'objet, selon le type de déchet.
Prenons la rénovation d'une pièce dans un appartement de résidence : démolition d'une cloison, dépose du carrelage, quelques chutes. Le chantier produit surtout des gravats et du plâtre, soit une vingtaine de sacs. Un sac de 60 litres rempli de gravats pèse environ 25 kg, un poids qui permet un chargement à la main et c'est ce repère qui rend l'intervention rapide, avec un enlèvement de sacs à gravats en quelques minutes.
L'étage est le vrai sujet de ce type de chantier. En immeuble collectif, l'ascenseur est parfois interdit aux gravats et les parties communes doivent rester propres. Les équipes des Ripeurs peuvent aller chercher les déchets à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration, et un monte-charge peut être proposé quand le portage n'est pas envisageable, à valider selon le chantier. L'autorisation de voirie et la coordination sont alors prises en charge par Les Ripeurs.

Descendre vingt sacs d'un quatrième étage sans ascenseur prend environ une heure : c'est une heure de moins passée à poser du carrelage ou à tirer des câbles. Confier le portage, c'est garder ses heures productives sur le chantier. Le monte-charge peut même rester après la collecte pour monter plaques, carrelage et sacs de mortier. Cette configuration se chiffre après échange, en la décrivant dans la demande de devis.
Un pavillon en rénovation produit en quelques jours des gravats, du plâtre, du bois de charpente, des meubles et des emballages. Les Ripeurs distinguent ces familles : le bois bâtiment (charpente, parquet, menuiseries, plinthes) n'est pas le bois autre (meubles, palettes, mélaminé, bois de coffrage), et chacun a son tarif. Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé à d'autres déchets.
Dès qu'un déchet non inerte entre dans un sac de gravats, tout le lot bascule en mélangés, le tarif le plus élevé. Gravats et terre ne se commandent d'ailleurs qu'au sac, leur densité imposant ce conditionnement. Le plâtre reste un flux à part, avec sa propre filière de valorisation, et la ferraille en vrac, comme les tuyaux déposés, est reprise en avoir, contrairement à un ballon d'eau chaude, compté à l'objet comme encombrant.
Les encombrants se comptent à la pièce : jusqu'à 25 kg pour un WC ou une porte, entre 25 et 50 kg pour une baignoire ou une armoire. Les déchets dangereux, comme l'amiante, relèvent de filières dédiées que Les Ripeurs proposent aussi, avec l'évacuation de déchets amiantés. Les chantiers voisins, tels que celui décrit dans le guide de la collecte en camionnette à Viry-Châtillon, suivent la même logique de tri.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose de deux parties : un forfait de transport, fixe pour une intervention, et le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet. Plus le chantier est éloigné du cœur de la métropole, plus le forfait de transport augmente. Le prix reflète donc la quantité réellement enlevée.
Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse. Voici la grille complète des tarifs de la collecte en camionnette en Île-de-France pour 2026.
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font évoluer le total. Un chargement par le client donne droit à une remise sur la part déchets de la facture, le transport ne changeant pas, et un supplément de manutention peut s'appliquer en cour ou à l'étage.
Les Ripeurs assurent la traçabilité des déchets et fournissent les BSD, les bordereaux de suivi des déchets, sur leurs prestations, y compris pour de petits volumes enlevés en camionnette. C'est un point différenciant face à un dépôt en déchetterie ou à un enlèvement informel : les déchets sont orientés vers des filières adaptées, avec tri et valorisation lorsque leur nature le permet.
Non, une collecte en camionnette ne suppose pas d'autorisation de voirie, car aucun contenant n'est posé sur la voie publique : le véhicule se gare le temps du chargement, puis repart. C'est la différence majeure avec une benne, dont le stationnement peut exiger une autorisation de la commune, parfois jusqu'à trois semaines d'attente.
Les déchets dangereux ne partent pas dans une collecte standard : amiante, plomb, peintures, solvants, pots de colle et batteries relèvent de filières dédiées. Ce n'est pas un refus, car Les Ripeurs les traitent aussi, via l'évacuation de déchets amiantés, l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le bordereau de suivi des déchets (BSD) sous 24 heures, sans relance. Ce document permet de suivre l'orientation et le traitement des déchets, y compris pour quelques sacs, et alimente le registre de déchets que doit tenir un professionnel du bâtiment.
Oui, la collecte en camionnette des Ripeurs s'adresse aux particuliers, aux artisans, aux entreprises du bâtiment, aux syndics et aux gestionnaires. Tous les types de déchets de la liste de l'application peuvent être commandés, qu'il s'agisse de chantier, de rénovation, de débarras, d'encombrants ou de végétaux, sous réserve de leur nature exacte et de leur conditionnement.
Un sac de chantier contient 60 litres, donc un mètre cube équivaut à environ 16 sacs. Cette équivalence aide à estimer un chantier, mais l'application fait le calcul à l'écran : il suffit d'indiquer le nombre de sacs ou de mètres cubes par famille de déchets pour obtenir le prix avant de commander.
Pour approfondir, consultez nos guides sur l'Essonne et les villes voisines :
Découvrez également nos autres guides pratiques :
Selon la taille et la nature de votre chantier, d'autres solutions des Ripeurs peuvent compléter la collecte en camionnette :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.