La collecte en camionnette permet d'évacuer à Marolles-en-Hurepoix quelques sacs de gravats, des chutes de bois ou des encombrants sans louer de benne : l'équipe des Ripeurs charge elle-même, puis repart avec les déchets. C'est la solution des petits volumes, quand il n'y a ni la place ni l'autorisation de voirie pour poser un contenant.
Le territoire s'y prête bien. Marolles-en-Hurepoix, en Essonne, associe un centre ancien aux rues parfois étroites et des quartiers de maisons individuelles avec allée ou cour. Dans ces configurations, immobiliser une benne devant chez soi se complique vite, alors qu'une camionnette se gare le temps du chargement. Un particulier qui refait sa salle de bains comme un artisan qui accumule quelques sacs règle l'enlèvement en une seule intervention.
Le service de collecte en camionnette couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et Marolles-en-Hurepoix fait partie du territoire desservi. Sur les créneaux disponibles, l'enlèvement peut avoir lieu en 3 heures, selon la zone. Tout se commande depuis l'application Les Ripeurs, et chaque intervention donne droit à un BSD qui améliore la traçabilité des déchets.
Reste à choisir entre camionnette et benne. La location de benne devient plus économique pour de gros volumes ou un chantier qui produit des déchets en continu ; la camionnette est la bonne réponse pour une intervention ponctuelle, des déchets déjà en sacs ou un chantier sans place pour un contenant. Le service d'évacuation de sacs et de déchets en vrac couvre ce cas, et Les Ripeurs proposent les deux options sans parti pris.

Commander une collecte ne demande ni déplacement ni longue attente : l'application Les Ripeurs donne immédiatement et gratuitement une estimation adaptée à votre chantier, pour une intervention ponctuelle comme pour des enlèvements réguliers. Voici le parcours en six étapes.

Deux situations reviennent souvent : le petit chantier qui ne produit que des sacs, et le chantier multi-flux où le tri décide de la facture. Dans les deux cas, la collecte en camionnette compte chaque famille de déchets pour ce qu'elle est, sans immobiliser de benne devant la maison.
Prenons la rénovation d'une salle de bains dans un pavillon : carrelage déposé, quelques sacs de gravats, un peu de placo et un bac à douche à sortir. Dix à quinze sacs suffisent souvent, et l'enlèvement se fait en une intervention. Les gravats et la terre se commandent uniquement au sac, car leur densité impose ce conditionnement pour la manutention et pour la charge utile du véhicule.
Un bon repère de professionnel : remplir les sacs de gravats à moitié. Un sac de 60 litres rempli de gravats pèse environ 25 kg, ce qui permet à l'équipe de le charger à la main, y compris depuis une allée ou un garage. Le plâtre se garde à part, car il suit une filière de valorisation distincte et ne se mélange jamais aux gravats. Le bac à douche se compte, lui, comme un encombrant à l'objet.
Sur une rénovation de maison plus complète, les déchets se répartissent en plusieurs familles : gravats en sacs, plâtre, parquet et plinthes en Bois bâtiment, meubles et palettes en Bois autre, cartons en vrac, et les encombrants comptés à la pièce. Chaque famille a son propre tarif, et ce découpage permet de payer chaque déchet au juste prix.
Le tri fait directement baisser la facture. Dès qu'un déchet non inerte entre dans un sac de gravats, tout le lot bascule en Mélangés, le tarif le plus élevé. Avec un enlèvement au sac, dix sacs mélangés restent dix sacs mélangés, alors que dix sacs de mélangés dans une benne de gravats peuvent faire basculer la benne entière. La laine de verre se présente en sacs ou filmée, ce qui protège les opérateurs.

Si les déchets sont à l'étage, en cave, dans les combles ou en cour, les équipes des Ripeurs peuvent aller les chercher, avec un supplément de manutention selon la configuration. Pour un étage élevé sans ascenseur, un monte-charge peut être proposé, option à valider selon le chantier : Les Ripeurs gèrent l'autorisation de voirie et la coordination. Décrivez votre configuration lors de la demande de devis.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose d'un forfait de transport, fixe pour une intervention, et d'un traitement compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon le type de déchet. Les montants ci-dessous sont des tarifs HT à partir de ; l'application affiche le prix exact avant toute validation de commande.
Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse. Plus le chantier est éloigné du cœur de la métropole, plus ce forfait augmente, tandis que le traitement se compte à la quantité réellement enlevée. Voici la grille indicative.
Ces montants sont indicatifs, ceux de la grille 2026 : le total final varie selon le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants. Le chargement par vos soins donne droit à une remise sur la part déchets, tandis que le transport reste inchangé. Un supplément de manutention peut s'appliquer en cour d'immeuble ou à l'étage, il ne figure pas dans cette grille.
Les Ripeurs louent aussi des bennes, la comparaison peut donc rester honnête. Une benne de gravats de 8 m³ démarre à partir de 400 € HT dans la zone intra-Francilienne et à partir de 454 € HT au-delà de la Francilienne, en forfait de 7 jours avec transport et traitement inclus. Attention : la benne se charge par le client, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe.
Il n'existe pas un seuil unique en mètres cubes, car c'est le volume rapporté à la nature du déchet qui décide. Pour des gravats, la benne devient rentable autour de 85 à 90 sacs. Pour des déchets mélangés, le point de bascule se situe autour de 5 à 6 m³. Pour du bois ou des végétaux, il avoisine 10 m³, soit au-delà d'une benne de 8 m³ : la camionnette reste alors plus économique.
D'autres facteurs déplacent ce point. L'autorisation de voirie pour poser une benne peut demander jusqu'à trois semaines selon la commune, un délai impossible pour un chantier à vider cette semaine. Pour trancher, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement, ou découvrez la location de benne pour les gros volumes.
En règle générale, non : la camionnette se gare le temps du chargement, comme un véhicule de livraison, puis repart avec les déchets sans rien déposer sur la voie publique. Seule l'installation d'un monte-charge suppose une autorisation de voirie, dont Les Ripeurs se chargent pour le client.
Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées : amiante, plomb, peintures, solvants, pots de colle et batteries ne se mêlent pas à une collecte standard. Les Ripeurs les prennent en charge autrement, via l'évacuation de déchets amiantés, l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié.
Oui : Les Ripeurs transmettent la facture accompagnée du BSD, le bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures. Ce document trace l'orientation des déchets vers des filières adaptées et sert de pièce pour le registre de déchets, y compris pour quelques sacs seulement.
Oui, la collecte en camionnette s'adresse aux particuliers comme aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires. Elle prend les déchets de la nomenclature de l'application : chantier, rénovation, débarras, encombrants ou végétaux. Seuls comptent la nature des déchets, leur conditionnement et leur poids.
Oui, Les Ripeurs enlèvent les déchets en cave, dans les combles, à l'étage ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention selon la configuration. Ce supplément n'est pas dans la grille standard : il se chiffre après une description du chantier, selon l'étage, l'ascenseur et la distance de portage.
Le monte-charge installé pour évacuer les déchets peut rester quelques jours de plus pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier. Cette option se valide selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides en Essonne :
Et pour aller plus loin, voici d'autres ressources :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.