À Massy, la collecte en camionnette permet de faire enlever quelques sacs ou quelques mètres cubes de déchets de chantier sans déposer de benne : l'équipe des Ripeurs charge elle-même, au créneau choisi, sans immobiliser une place de stationnement. C'est la réponse aux petits travaux, aux rénovations d'appartement et aux fins de chantier, avec un enlèvement possible en 3 heures selon les créneaux disponibles.
Le territoire massicois cumule des situations très différentes. Autour du pôle gare, où se croisent TGV et RER, les rues sont fréquentées et le stationnement se compte à la place près. Dans le quartier Atlantis, où bureaux, commerces et logements se côtoient, un enlèvement se planifie à l'heure près. Dans les grands ensembles en cours de rénovation, les logements se refont par dizaines, chacun avec ses quelques sacs à évacuer.
Dans les tours et les barres d'immeubles, l'ascenseur est parfois trop petit ou réservé aux résidents, et les déchets ne sont pas toujours au pied de l'immeuble. Les équipes peuvent aller les chercher à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration. Un monte-charge peut aussi être installé quand le portage à la main n'est pas envisageable : c'est une option à valider selon le chantier, et Les Ripeurs s'occupent de l'autorisation de voirie comme de la coordination.
Un sac de chantier de 60 litres rempli de gravats pèse environ 25 kg, et descendre vingt sacs d'un quatrième étage sans ascenseur prend à peu près une heure. Confier ce portage libère l'artisan pour son vrai métier : poser, câbler, carreler. Il suffit de commander sur l'application Les Ripeurs, qui donne le prix avant de valider, ou de consulter le service d'évacuation de sacs et de déchets en vrac.
La camionnette convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, quand il n'y a ni place ni autorisation pour poser une benne. Trois facteurs déplacent la frontière. Une autorisation de stationnement peut demander jusqu'à trois semaines selon la commune. La benne se remplit à la main du client, alors que la camionnette inclut le chargement. Enfin, dix sacs de mélangés dans une benne de gravats la font basculer entièrement au tarif mélangés.
Côté chiffres, une benne de 8 m³ de gravats démarre à partir de 400 € HT et une benne de 8 m³ de déchets mélangés à partir de 551 € HT sur la grille intra-Francilienne, en forfait de 7 jours avec transport et traitement inclus, mais chargée par le client.
Avec le forfait de transport de la camionnette, la bascule se situe autour de 85 sacs pour des gravats et autour de 5 à 6 m³ pour des mélangés. Pour le bois et les végétaux, dont la benne de 8 m³ démarre à partir de 503 € HT, la camionnette reste moins chère sur toute la capacité d'une 8 m³. Pour les gros volumes, la location de benne prend le relais.

La commande se fait en ligne en six étapes, sans appel préalable ni rendez-vous à caler. Le service couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et Massy en Essonne fait partie du territoire desservi.

Deux chantiers types reviennent souvent à Massy : la petite rénovation qui produit quelques sacs, et le chantier de réfection complète qui mélange plusieurs matériaux. La collecte en camionnette s'adapte aux deux, à condition de savoir comment présenter ses déchets. Un bon tri en amont reste le premier levier pour alléger la facture.
Un propriétaire rénove la salle de bains de son appartement dans une barre d'immeubles en cours de réhabilitation. Le carrelage déposé et les gravats partent au sac de 60 litres, à partir de 3,90 € HT le sac, et le bac à douche ou les WC se comptent à l'objet, jusqu'à 25 kg pièce. La baignoire relève des encombrants lourds ou volumineux, entre 25 et 50 kg.
Ici, tout le sujet est l'accès : quelques sacs et deux ou trois pièces à descendre ne justifient ni benne ni camion de grande taille. L'équipe vient chercher les déchets à l'étage ou au pied de l'immeuble, et le propriétaire évite d'encombrer les parties communes ou l'ascenseur de ses voisins.
Un artisan reprend un appartement à deux pas de la gare : meubles de cuisine démontés, cloisons en BA13, cartons d'emballage, un peu de gravats. Chaque flux se compte séparément : le bois autre (meubles, mélaminé) n'est pas le bois bâtiment, le plâtre se sépare des gravats, et les cartons se comptent au mètre cube. Pour le plâtre, notre guide pour les plaquistes détaille la filière.
Le tri paie : des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé à du bois et du plâtre, car dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout le lot bascule en mélangés. Les Ripeurs assurent la traçabilité de ces flux et fournissent le BSD, ce qui vaut aussi pour un simple enlèvement de quelques sacs. L'acceptation dépend toutefois de la nature exacte des déchets et de leur conditionnement.

Le prix d'une collecte en camionnette à Massy se compose d'un forfait de transport, fixe pour l'intervention, et du traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Les montants ci-dessous sont indicatifs et s'entendent hors taxes : l'application affiche le total avant que la commande soit validée.
Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse.
Ces tarifs varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants. Le chargement par le client donne droit à une remise sur la part déchets, alors que la collecte à l'étage ou en cour s'accompagne d'un supplément de manutention, chiffré après échange sur votre configuration.
Une collecte en camionnette ne demande pas d'autorisation de voirie, puisqu'aucune benne n'est déposée sur la voie publique : l'équipe charge les déchets directement depuis le trottoir, la cour ou l'étage. L'autorisation de stationnement concerne les bennes posées sur la chaussée, ce que ce service permet justement d'éviter.
Oui, les Ripeurs enlèvent aussi les déchets situés à l'étage, en cave, dans les combles ou en cour d'immeuble. Un supplément de manutention s'applique selon la configuration : étage, ascenseur, distance de portage et volume. Il se précise en décrivant le chantier lors de la demande de devis.
Les gravats et la terre se commandent uniquement au sac de 60 litres, car leur densité impose ce conditionnement. Les autres familles, comme le plâtre, le bois, les végétaux ou les emballages, existent aussi au mètre cube, en vrac. Un sac ne dépasse pas 25 kg, pour rester chargeable à la main.
Oui, la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sont transmis sous 24 heures après l'intervention. Ce document permet de suivre l'orientation des déchets vers des filières adaptées, y compris pour quelques sacs, et il alimente le registre de déchets d'une entreprise sans relance.
Oui, la collecte en camionnette s'adresse aussi bien aux particuliers qu'aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires. Les déchets dangereux comme l'amiante ou le plomb suivent une filière dédiée, que Les Ripeurs proposent aussi via l'évacuation de déchets amiantés.
Un monte-charge installé pour évacuer les déchets peut rester en place après la collecte, le temps de monter plaques, carrelage ou sacs de mortier pour la phase suivante du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides sur l'Essonne et les communes voisines :
Et pour préparer votre chantier, quelques repères pratiques :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.