À Issy-les-Moulineaux, la collecte en camionnette permet de faire enlever quelques sacs ou quelques mètres cubes de déchets en un seul passage, sans benne, sans autorisation de voirie et sans porter soi-même les charges. L'équipe des Ripeurs charge directement au trottoir, en cour ou à l'étage, puis transmet un justificatif de traitement.
Issy-les-Moulineaux est une ville dense, collée à Paris, où cohabitent des immeubles récents, des copropriétés plus anciennes et des rues de centre-ville où il est souvent difficile de se garer. Poser une benne devant un chantier y suppose une place de voirie que l'on n'a pas toujours, et une autorisation dont l'obtention peut prendre jusqu'à trois semaines selon les communes. Pour une rénovation d'appartement ou une fin de chantier, la camionnette évite ce casse-tête.
Le principe est simple : l'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac se facture à la quantité réellement enlevée, au sac de 60 litres, au mètre cube ou à l'objet pour les encombrants. Un sac rempli de gravats pèse environ 25 kg, un poids que l'on charge à la main, ce qui rend l'intervention rapide même là où aucun camion ne pourrait manœuvrer. Selon les créneaux et la zone, un enlèvement en 3 heures est possible.
Camionnette ou benne ? Les Ripeurs proposent les deux, et la camionnette n'est pas toujours la bonne réponse. Elle convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, ou quand les déchets sont déjà conditionnés et prêts à partir ; la location de benne devient plus économique quand le volume grossit ou que le chantier produit des déchets en continu pendant plusieurs jours. Autre atout de la camionnette : le chargement est inclus, là où une benne se remplit avec les bras du client.
Un dernier point pèse lourd dans la balance : le déclassement. Dans une benne de gravats, dix sacs de déchets mélangés parmi quatre-vingt-dix suffisent pour que toute la benne bascule au tarif des déchets mélangés. Avec un enlèvement au sac, chaque famille est comptée pour ce qu'elle est : dix sacs mélangés restent dix sacs mélangés, et les autres gardent leur tarif.
La collecte en camionnette s'adresse aux particuliers comme aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires, pour des déchets de chantier, de rénovation, de débarras ou des encombrants. Le service couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et Issy-les-Moulineaux, dans les Hauts-de-Seine, fait partie du territoire desservi. L'acceptation d'un déchet dépend toujours de sa nature exacte et de son conditionnement, deux points que le tunnel de commande permet de préciser.

Tout se passe en ligne, de l'estimation à la validation, et l'application affiche le prix avant que vous ne commandiez. Elle donne une estimation immédiate et gratuite, adaptée au chantier, aussi bien pour une intervention ponctuelle que pour des enlèvements réguliers.

Pour un petit chantier qui ne produit que des sacs, la camionnette suffit largement : on compte les sacs, on paie le transport une fois et l'équipe charge. Pour un chantier qui mélange plusieurs types de déchets, c'est le tri par famille qui fait baisser la facture, car chaque flux est facturé à son propre tarif plutôt qu'au plus élevé.
Prenons la rénovation d'une chambre dans un appartement en étage d'une copropriété : dépose d'un carrelage, reprise d'un mur, démontage de quelques plinthes. Le chantier produit une quinzaine de sacs de gravats et deux ou trois sacs de bois, en tout une vingtaine de sacs qui ne justifient ni benne ni déplacement en déchetterie. Chaque famille est comptée à son propre tarif, et le forfait de transport ne se paie qu'une fois.
Même logique pour la fin de chantier d'un artisan, qui accumule ses derniers sacs entre deux interventions. Descendre vingt sacs d'un quatrième étage sans ascenseur prend environ une heure, une heure de moins passée à poser du carrelage ou à tirer des câbles. Les équipes des Ripeurs peuvent aller chercher les déchets à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration, ce qui préserve les heures productives du chantier.
Une salle de bains rénovée produit en quelques jours des gravats, des plaques de plâtre, des chutes de bois, des cartons d'emballage et un ou deux sanitaires. Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé : dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout le lot bascule en déchets mélangés, le tarif le plus élevé. Le plâtre ne se mêle jamais aux gravats, puisque sa filière de valorisation est à part.

Le même soin vaut pour le bois : le bois bâtiment (parquet, plinthes, menuiseries) et le bois autre (meubles, palettes, mélaminé) sont deux flux distincts, avec des tarifs distincts. Un bac à douche ou un bidet se compte à l'objet comme encombrant, un ballon d'eau chaude aussi. Peintures, solvants et amiante, eux, relèvent de filières dédiées que Les Ripeurs proposent par ailleurs. Pour simuler un chantier trié, l'application Les Ripeurs compte chaque famille séparément.
Le prix d'une collecte en camionnette à Issy-les-Moulineaux se compose de deux parties : un forfait de transport, fixe pour une intervention et dépendant de la zone du chantier, et le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Le forfait de transport s'ajoute une seule fois, quel que soit le nombre de familles enlevées.
Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Le forfait hors Francilienne, plus élevé, ne concerne donc pas les chantiers d'Issy-les-Moulineaux. Voici la grille complète, famille de déchets par famille de déchets :
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants. Un chargement par le client donne droit à une remise sur la part déchets de la facture, le transport restant inchangé. À l'inverse, un supplément de manutention peut s'appliquer en cour ou à l'étage ; il se chiffre après échange, selon l'étage, l'ascenseur, la distance de portage et le volume.
Les Ripeurs louent aussi des bennes, à partir de 400 € HT pour 8 m³ de gravats et à partir de 551 € HT pour 8 m³ de déchets mélangés en zone intra-Francilienne, avec un forfait de 7 jours, transport et traitement inclus, mais chargement par le client. Rapprochés des prix au sac, ces montants placent le point de bascule autour de quatre-vingts sacs pour des gravats, soit environ deux tonnes, et autour de cinq à six mètres cubes pour des déchets mélangés.
Pour les déchets légers, la logique s'inverse. Le bois, les végétaux ou les cartons en vrac restent moins chers en camionnette qu'une benne de 8 m³ pleine, et même qu'une benne de 15 m³ pour les cartons. Ce n'est donc pas le volume qui décide, mais le volume rapporté à la nature du déchet. Plutôt que d'arbitrer dans le vide, vous pouvez simuler votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement.
Reste le cas du gros volume urgent sur un chantier qui dispose de main-d'œuvre : la benne passante arrive, se charge dans la foulée en une trentaine de minutes et repart sans stationner. Elle n'occupe pas durablement la voie publique, donc elle ne demande aucune autorisation de voirie. Pour ces volumes, la location de benne reste la bonne réponse.
Non, une collecte en camionnette ne demande pas d'autorisation de voirie : la camionnette des Ripeurs se gare le temps du chargement et repart, sans rien déposer sur la voie publique. C'est ce qui la distingue d'une benne posée plusieurs jours devant le chantier.
En copropriété, prévenir le syndic reste utile pour l'accès au hall ou à la cour et pour les horaires de chantier.
Oui, Les Ripeurs enlèvent les déchets à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble, sans que le client ait à les descendre au trottoir. Un supplément de manutention s'applique selon la configuration : étage, présence d'un ascenseur, distance de portage et volume.
Quand le portage manuel n'est pas envisageable, un monte-charge peut être loué, option à valider selon le chantier. Les Ripeurs gèrent alors l'autorisation de voirie et la coordination du monte-charge, sans démarche pour le client.
Un mètre cube équivaut à entre seize et dix-sept sacs de 60 litres, puisqu'un sac contient 60 litres. Pour des gravats, le repère des professionnels est de ne remplir les sacs qu'à moitié, afin de rester sous les 25 kg qui permettent un chargement à la main.
En cas de doute, mieux vaut prévoir un sac de plus que de laisser des déchets au sol : le tunnel de commande se corrige jusqu'à la validation.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures après l'intervention, sans aucune démarche à effectuer. Ce document suit l'orientation et le traitement des déchets évacués.
Même pour quelques sacs, cette traçabilité alimente le registre de déchets d'un professionnel, ce qu'un dépôt informel ne permet pas.
Les déchets dangereux, comme l'amiante, le plomb, les solvants, les peintures ou les pneus, ne partent pas dans une collecte standard car ils relèvent de filières spécifiques, que Les Ripeurs proposent aussi. La laine de verre et la laine de roche partent en sacs ou filmées, pour protéger les opérateurs.
Pour ces cas, Les Ripeurs proposent l'évacuation de déchets amiantés et l'évacuation de déchets plombés, ou un devis dédié.
Sur un chantier en étage, le monte-charge installé pour descendre les déchets peut rester en place un peu plus longtemps pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier, selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides dans les Hauts-de-Seine :
Les guides suivants complètent la lecture, avec d'autres territoires et des questions de méthode :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.