Faire collecter ses déchets en camionnette à Aulnay-sous-Bois évite de louer une benne pour quelques sacs : l'équipe des Ripeurs vient sur place, charge elle-même les déchets et repart avec, sans immobiliser de place de voirie. C'est la solution la plus simple pour un petit chantier, une rénovation d'appartement ou un débarras ponctuel.
Aulnay-sous-Bois mêle des quartiers de pavillons, avec cour ou garage, et des résidences collectives où le stationnement se sature vite. Dans les deux cas, déposer une benne demande de la place et, sur la voie publique, une autorisation dont l'obtention peut prendre jusqu'à trois semaines selon la commune. La collecte de sacs et de vrac contourne le problème : une camionnette suffit, et un enlèvement en 3 heures reste possible selon les créneaux.

La collecte en camionnette se facture à la quantité réellement enlevée : au sac de 60 litres, au mètre cube pour le vrac ou à l'objet pour les encombrants. Un sac rempli de gravats pèse environ 25 kg, un poids qui permet le chargement à la main, et c'est ce qui rend l'intervention possible là où aucune benne ne passerait. Le service est déployé en Île-de-France et dans la métropole de Lyon ; Aulnay-sous-Bois fait partie du territoire couvert.
Le repère camionnette ou benne est simple, et Les Ripeurs l'énoncent sans détour puisqu'ils proposent les deux : la camionnette convient aux petits volumes, la benne devient plus économique quand le volume grimpe. Pour les gros chantiers, la location de benne reste la bonne réponse. Mais le prix seul ne tranche pas : le délai d'autorisation de voirie, les bras nécessaires pour remplir la benne et le risque de déclassement pèsent autant dans la balance.
Le déclassement est le piège le plus coûteux. Dans une benne de gravats, dix sacs de déchets mélangés sur quatre-vingt-dix suffisent pour que toute la benne bascule au tarif des mélangés. Avec un enlèvement au sac, dix sacs mélangés restent dix sacs mélangés. Pour un gros volume urgent, la benne passante évite l'autorisation de voirie, à condition d'avoir sur place de quoi la charger en une trentaine de minutes.
Côté chiffres, une benne de 8 m³ de gravats démarre à partir de 400 € HT en zone intra-Francilienne, pour un forfait de 7 jours, chargement par le client. Face à un transport à 69 € HT et des sacs de gravats à partir de 3,90 € HT, la camionnette reste plus avantageuse jusqu'à environ 85 sacs. Pour des déchets mélangés, le point de bascule se situe autour de 5 à 6 m³, avec cette fois un chargement par l'équipe des Ripeurs.
Pour le bois bâtiment, le bois autre ou les végétaux, plus légers, le point de bascule dépasse la capacité d'une benne de 8 m³ : le volume seul ne décide donc jamais, c'est le volume rapporté à la nature du déchet. Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement et sans attendre un rappel.
Tout se passe en ligne, en six étapes. L'application donne immédiatement et gratuitement une estimation ou un devis adapté au chantier, pour une intervention ponctuelle comme pour des enlèvements réguliers.

À Aulnay-sous-Bois, la camionnette répond à deux situations très courantes : un petit chantier qui ne produit que des sacs, et un chantier multi-flux où le tri par famille fait baisser la facture. Dans les deux cas, l'acceptation dépend de la nature exacte des déchets et de leur conditionnement, que l'application précise au moment de la commande.
Imaginez la salle de bains d'un pavillon : carrelage et faïence déposés, quelques plaques de placo, un bac à douche. Une vingtaine de sacs, regroupés devant le portail, et la commande se fait dans l'application. Les gravats, le plâtre et les mélangés se comptent séparément, chaque famille à son tarif, tandis que le bac à douche se compte à l'objet comme encombrant. L'équipe charge le tout en quelques minutes.
En résidence collective, la logique est la même, avec un atout : si les déchets sont encore à l'étage, à la cave ou dans la cour, nos équipes peuvent aller les chercher là, avec un supplément de manutention selon la configuration. Un monte-charge peut aussi être prévu quand l'escalier est étroit ou l'ascenseur interdit aux gravats. C'est une option à valider selon le chantier, organisée par Les Ripeurs, autorisation de voirie comprise : décrivez votre accès lors de la demande de devis.
Un artisan qui vide un pavillon avant travaux se retrouve avec des gravats, du bois, du plâtre, des cartons et deux ou trois encombrants. Tout jeter dans les mêmes sacs revient à payer l'ensemble au tarif des mélangés, à partir de 5,50 € HT le sac, contre à partir de 3,90 € HT pour des gravats seuls. Séparer les flux en amont est le premier levier d'économie de ce service.
Quelques repères aident à bien trier. Gravats et terre n'existent qu'au sac, leur densité imposant ce conditionnement. Le plâtre ne va jamais avec les gravats : il suit sa propre filière de valorisation. Le bois bâtiment (charpente, parquet, menuiseries, plinthes) et le bois autre (meubles, palettes, mélaminé, coffrage) forment deux flux distincts, aux tarifs distincts. La ferraille, tuyaux déposés ou chutes de tôle, est reprise en déduction.
Un appareil entier, comme un ballon d'eau chaude ou une chaudière, se compte à l'objet et non comme de la ferraille. Les sacs restent sous 25 kg pour être chargés à la main, ce qui rend l'intervention rapide. Peintures, solvants ou amiante relèvent de filières dédiées, que Les Ripeurs proposent aussi, par exemple avec l'évacuation de déchets amiantés, ou via un devis spécifique.

Le prix d'une collecte en camionnette à Aulnay-sous-Bois se compose de deux parties : un forfait de transport, fixe pour une intervention, et le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Plus un chantier est éloigné du cœur de la métropole, plus le forfait de transport augmente.
Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Voici la grille complète des prix de départ, que l'application affiche avant toute confirmation :
Ces montants sont indicatifs pour 2026 et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition des déchets, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font bouger le total. Le chargement par vos soins donne droit à une remise sur la part déchets de la facture, le transport restant inchangé.
Les Ripeurs assurent la traçabilité des déchets et peuvent fournir les BSD, les bordereaux de suivi des déchets, y compris pour de petits volumes. C'est un vrai plus face à un dépôt en déchetterie : les déchets sont orientés vers des filières adaptées, avec tri et valorisation lorsque leur nature le permet. Pour connaître votre prix exact, la grille complète se consulte en ligne.
En règle générale, non : la camionnette des Ripeurs ne dépose rien sur la voie publique, elle se gare simplement le temps du chargement. Aucune demande de stationnement n'est donc à faire en mairie, contrairement à une benne posée sur le trottoir. Pour un monte-charge, Les Ripeurs gèrent eux-mêmes l'autorisation de voirie.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures après l'intervention, sans démarche à effectuer. Ce document trace l'orientation des déchets collectés et sert de pièce pour le registre de déchets d'un professionnel, qu'il ait évacué trois sacs ou trente.
Oui, la collecte en camionnette des Ripeurs s'adresse aux particuliers comme aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires. Elle prend les déchets de chantier, de rénovation, de débarras, les encombrants ou les végétaux, sous réserve de leur nature exacte et de leur conditionnement, sans justificatif de provenance à fournir.
Un mètre cube équivaut à un peu plus de seize sacs de 60 litres, sachant que les gravats se remplissent à moitié pour rester sous 25 kg. Si vous hésitez, l'application convertit pour vous : saisissez vos sacs ou vos mètres cubes et le prix s'actualise, avant toute validation de la collecte de sacs et de vrac.
Le monte-charge peut rester en place après la collecte pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier : l'évacuation équipe alors le chantier pour la phase suivante. L'option se valide selon la configuration de l'accès.
Pour approfondir, consultez nos guides sur la Seine-Saint-Denis et ses villes voisines :
Et pour aller plus loin sur le sujet, voici d'autres ressources :
Selon votre chantier, d'autres solutions des Ripeurs peuvent compléter la collecte :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.