La collecte en camionnette permet de faire enlever à Bagnolet de quelques sacs à quelques mètres cubes de déchets, sans benne posée sur la voie publique et avec un chargement assuré par l'équipe. C'est la réponse adaptée aux petits chantiers, aux rénovations d'appartement et aux débarras ponctuels, avec un enlèvement en 3 heures selon les créneaux disponibles.
Bagnolet, aux portes de Paris, mêle immeubles anciens, petits collectifs et pavillons, avec un stationnement souvent compté. Poser une benne n'y est pas toujours possible, alors qu'une camionnette vient charger les sacs et repart. Le service d'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac couvre l'Île-de-France, dont la Seine-Saint-Denis, et la métropole de Lyon. Pour les gros volumes, la location de benne reste la bonne réponse.
Trois facteurs déplacent le choix entre camionnette et benne, bien plus que le seul prix. Une benne sur la voie publique demande une autorisation de stationnement, parfois jusqu'à trois semaines selon la commune. Elle se remplit aussi avec ses propres bras, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe. Enfin, dix sacs de mélangés dans une benne de gravats de quatre-vingt-dix sacs la font basculer entièrement au tarif déchets mélangés, alors qu'au sac chaque famille est comptée pour ce qu'elle est.
Le point de bascule dépend de la nature du déchet, jamais d'un seuil unique en mètres cubes. À l'intérieur de la Francilienne, une benne de 8 m³ de gravats, à partir de 400 € HT pour 7 jours, devient plus économique qu'une collecte à partir d'environ 85 sacs, soit autour de 5 m³. Pour des déchets mélangés, la bascule se situe vers 5 à 6 m³ en vrac. Rappel utile : la benne se charge par le client, la camionnette inclut le chargement.
Les déchets légers renversent la logique : pour du bois ou des végétaux, la camionnette reste moins chère sur toute la capacité d'une benne de 8 m³, chargement compris. Plutôt que d'arbitrer dans le vide, le plus sûr est de simuler son prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement. Pour un gros volume urgent avec de la main-d'œuvre sur place, la benne passante, chargée en une trentaine de minutes sans stationner, évite l'autorisation de voirie.

La commande se fait entièrement sur l'application Les Ripeurs, qui donne immédiatement et gratuitement une estimation ou un devis adapté au chantier. Elle convient aussi bien à une intervention ponctuelle qu'à des enlèvements réguliers.

Pour quelques sacs de rénovation, la camionnette est la solution la plus simple ; pour un chantier qui mélange plusieurs matériaux, c'est le tri en amont qui fait baisser la facture. Dans les deux cas, les déchets sont comptés à la quantité réellement enlevée, au sac, au mètre cube ou à l'objet.
Une salle de bains refaite dans un appartement ancien produit surtout des gravats : carrelage, faïence, ciment de scellement. Un sac de 60 litres rempli de gravats pèse environ 25 kg, ce qui permet de le charger à la main. Les gravats se remplissent à moitié, c'est le repère des professionnels, et ils n'existent qu'au sac, car leur densité impose ce conditionnement. Le prix associe alors le forfait de transport et le prix des sacs.
Quand l'immeuble n'a pas d'ascenseur ou que la copropriété l'interdit aux gravats, le portage devient vite une heure perdue : descendre vingt sacs d'un quatrième étage, c'est environ une heure qui ne sert pas à poser du carrelage. Les équipes Les Ripeurs peuvent aller chercher les déchets à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration. Un monte-charge est une option à valider selon le chantier, l'autorisation de voirie et la coordination étant organisées pour vous.
Un appartement refait de fond en comble sort des gravats, des cloisons en placo, des plinthes, des cartons d'emballage et parfois une baignoire. Le tri est alors le premier levier d'économie : dès qu'un déchet non inerte entre dans un sac de gravats, tout le lot bascule en mélangés, le tarif le plus élevé. Le plâtre ne va jamais avec les gravats et suit sa propre filière de valorisation. Le bois bâtiment (charpente, parquet, plinthes) se distingue du bois autre (meubles, palettes, mélaminé).
Chaque famille se compte pour ce qu'elle est : gravats au sac, plâtre et bois au sac ou au mètre cube, emballages au mètre cube, baignoire ou armoire à l'objet dans la catégorie des encombrants lourds ou volumineux, entre 25 et 50 kg. L'acceptation dépend toutefois de la nature exacte des déchets et de leur conditionnement. Les Ripeurs assurent la traçabilité et fournissent le BSD sur leurs prestations, avec une orientation vers des filières adaptées.

Une collecte en camionnette à Bagnolet se compose d'un forfait de transport, fixe pour l'intervention, et du traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Les montants ci-dessous sont hors taxes et s'entendent à partir de, le total exact dépendant du chantier.
Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Plus un chantier s'éloigne du cœur de la métropole, plus ce forfait augmente, d'où l'existence d'un forfait hors Francilienne. Voici la grille complète du service pour l'Île-de-France :
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font bouger le total. Le chargement par le client donne droit à une remise sur la part déchets de la facture, le transport ne changeant pas. Pour le portage à l'étage, un supplément de manutention s'applique et se chiffre après échange sur la configuration.
Quelques repères aident à préparer l'enlèvement. Des sacs sous 25 kg se chargent à la main, ce qui rend l'intervention rapide. La laine de verre et la laine de roche partent en sacs ou filmées, pour protéger les opérateurs. Le vrac reste manutentionnable, sinon les sacs règlent la question. Solvants, peintures ou pneus relèvent de filières dédiées, tout comme l'évacuation de déchets amiantés et l'évacuation de déchets plombés, que Les Ripeurs proposent aussi.
Une intervention en camionnette convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes. Au-delà, une benne devient plus adaptée, surtout pour des déchets denses comme les gravats. L'application Les Ripeurs affiche le prix avant de commander, ce qui permet de comparer sans engagement et d'ajuster la quantité selon le chantier.
Une collecte en camionnette ne dépose aucune benne sur la voie publique : l'autorisation de stationnement demandée pour une benne, parfois jusqu'à trois semaines selon la commune, ne concerne pas ce service. Pour un monte-charge, Les Ripeurs se chargent de l'autorisation de voirie et de la coordination, sans démarche pour le client.
Non, pas forcément. Les déchets peuvent être mis à disposition au trottoir, avec chargement par l'équipe Les Ripeurs, ou récupérés en cour d'immeuble et à l'étage avec un supplément de manutention selon la configuration. Le chargement par le client est aussi possible et donne droit à une remise sur la part déchets de la facture.
Le sac de 60 litres est le conditionnement courant, mais le vrac est possible pour plusieurs familles comme les mélangés, le plâtre, le bois, les végétaux ou les emballages, à condition qu'il reste manutentionnable. Gravats et terre n'existent qu'au sac. Pour des déchets en big bags, l'évacuation de big bags est un service dédié.
Oui. Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures après l'intervention, sans démarche à faire. Ce document permet de suivre l'orientation et le traitement des déchets, y compris pour de petits volumes, et alimente le registre de déchets que les professionnels doivent tenir.
Les tuyaux déposés, les tiges et les chutes de métal comptent dans la famille Ferraille, reprise en déduction. Un ballon d'eau chaude, lui, est un appareil entier : il se compte à l'objet, comme un encombrant.
Pour approfondir, parcourez les guides des communes voisines en Seine-Saint-Denis :
Découvrez également nos autres guides :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.