Faire collecter ses déchets en camionnette à Orgeval permet d'évacuer de quelques sacs à quelques mètres cubes sans louer de benne, sans autorisation de voirie et sans charger soi-même. L'équipe des Ripeurs vient sur place, enlève les déchets et transmet un justificatif de suivi, ce qui convient aussi bien aux petits travaux qu'aux fins de chantier.
Orgeval est une commune résidentielle des Yvelines où les pavillons avec jardin côtoient un centre plus ancien. Dans ce décor, une benne sur la voie publique devient vite un casse-tête, alors qu'une camionnette se gare devant le portail ou dans l'allée le temps du chargement. Les gravats d'une salle de bain refaite ou les branches d'une grosse taille de haie partent ainsi en une seule intervention.
Le premier repère entre camionnette et benne tient au calendrier. Poser une benne sur la voie publique suppose une autorisation de stationnement qui peut demander jusqu'à trois semaines selon la commune, et la benne se remplit ensuite à la main par vos soins. La camionnette inclut le chargement par l'équipe et peut intervenir en 3 heures selon les créneaux disponibles, ce qui sauve un chantier qui doit être libéré cette semaine.
Le second repère est le risque de déclassement. Dans une benne de gravats, dix sacs de déchets mélangés sur quatre-vingt-dix suffisent pour que toute la benne bascule au tarif des déchets mélangés. Avec un enlèvement au sac, chaque famille est comptée pour ce qu'elle est : dix sacs mélangés restent dix sacs mélangés, et le reste garde son tarif. Pour les gros volumes, la location de benne reste la bonne réponse.
Le service est ouvert aux particuliers comme aux professionnels, pour tous types de déchets de chantier, de rénovation ou de débarras. L'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et Orgeval fait partie des communes desservies. Les Ripeurs assurent la traçabilité et fournissent les BSD, les bordereaux de suivi des déchets, y compris pour quelques sacs.

La commande se fait en ligne, en six étapes, et le prix s'affiche avant que vous ne validiez quoi que ce soit.

Deux chantiers types reviennent souvent dans les pavillons et les maisons de bourg : la petite rénovation d'une pièce, qui ne produit que des sacs, et le chantier où plusieurs matériaux se mélangent. Le premier se règle en un passage. Le second se chiffre bien mieux quand les flux sont séparés, car chaque famille de déchets a son propre tarif.
Prenons une salle de bain refaite dans un pavillon : carrelage déposé, ciment, quelques briques. Ce sont des gravats, comptés 3,90 € HT le sac de 60 litres, auxquels s'ajoute le forfait de transport. Un sac rempli pèse environ 25 kg, ce qui permet à l'équipe de le charger à la main, directement depuis l'allée ou le trottoir.
La baignoire, le WC ou le bac à douche déposés ne se mettent pas dans les sacs : ce sont des encombrants, comptés à l'objet, jusqu'à 25 kg pour les plus légers et entre 25 et 50 kg pour les lourds ou volumineux. Mieux vaut les regrouper près des sacs, l'intervention n'en est que plus rapide.

Autre cas fréquent : le vidage d'un garage ou de combles avant travaux, avec du parquet, des meubles, des cartons, des plaques de plâtre et un peu de gravats. Dès qu'un déchet non inerte entre dans un sac de gravats, tout le lot bascule en « Mélangés », le tarif le plus élevé. Séparer les flux en amont est donc le premier levier d'économie, et il ne coûte qu'un peu d'organisation.
Concrètement, gardez le plâtre à part, le bois de charpente, de parquet et de plinthe (Bois bâtiment) séparé des meubles et palettes (Bois autre), et les cartons à plat. La laine de verre et la laine de roche se présentent en sacs ou filmées, pour protéger les opérateurs qui les manipulent. Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées, comme l'évacuation de déchets amiantés.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose de deux parties : un forfait de transport, fixe pour une intervention, et le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet. Le total varie ensuite selon le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants.
Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse. Voici la grille complète des tarifs de départ, que vous retrouverez à l'écran au moment de commander.
Ces montants sont indicatifs : ils évoluent selon le chantier, le tri réalisé avant l'enlèvement, la mise à disposition au trottoir ou le chargement par vos soins, et l'accès. Un chantier à l'étage ou en cour peut entraîner un supplément de manutention, qui se chiffre après échange avec l'équipe. Les gravats et la terre ne se commandent qu'au sac, leur densité imposant ce conditionnement.
Face à une benne, le prix seul ne tranche pas, mais voici des ordres de grandeur. Une benne de gravats de 8 m³ démarre à partir de 400 € HT en zone intra-Francilienne, forfait 7 jours, transport et traitement inclus, chargement par le client : la camionnette la rejoint autour de 80 à 90 sacs. Pour du bois ou des végétaux en vrac, elle reste moins chère sur toute la capacité d'une benne de 8 m³.
Une collecte en camionnette ne demande en général aucune autorisation de voirie, car aucun contenant n'est déposé sur la voie publique : la camionnette se gare le temps du chargement, puis repart. Quand un monte-charge est nécessaire, Les Ripeurs se chargent de l'autorisation de voirie et de la coordination.
Un mètre cube de déchets équivaut à environ 16 à 17 sacs de chantier de 60 litres, puisqu'un mètre cube représente 1 000 litres. Un sac plein de gravats pèse autour de 25 kg. Si les déchets sont déjà en vrac, la commande peut se faire directement au mètre cube pour les familles qui le permettent.
Oui, les équipes des Ripeurs vont chercher les déchets à l'étage, en cave, dans les combles ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention selon la configuration. Un monte-charge peut aussi être installé quand le portage n'est pas envisageable, option à valider selon le chantier.
Les déchets dangereux ne font pas partie d'une collecte standard : amiante, plomb, peintures, solvants, pots de colle et batteries relèvent de filières spécifiques. Les Ripeurs les traitent aussi, via l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié, selon la nature exacte des déchets.
Oui, la collecte en camionnette des Ripeurs s'adresse aux particuliers comme aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires. Elle prend les déchets de chantier, de rénovation, de débarras, les encombrants et les végétaux, sous réserve de leur nature exacte et de leur conditionnement, sans justificatif de provenance à fournir.
Décrivez votre chantier, la nature des déchets et l'accès (trottoir, cour ou étage) : l'équipe revient vers vous avec un devis adapté.
Un monte-charge peut rester sur place après la collecte pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier, selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides voisins dans les Yvelines :
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Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.