Faire collecter ses déchets en camionnette à Athis-Mons permet d'évacuer de petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, sans immobiliser de benne sur la voie publique. L'équipe des Ripeurs charge elle-même les déchets, la commande se fait en quelques clics et l'enlèvement peut avoir lieu en 3 heures selon les créneaux disponibles.
La ville s'étire entre les bords de Seine et le voisinage de l'aéroport d'Orly, avec un tissu où se côtoient pavillons à jardin et petits immeubles collectifs. Dans ce genre de rues, la rénovation d'une salle de bains ou d'une cuisine produit quelques dizaines de sacs, rarement de quoi remplir une benne, et la place pour en poser une devant chez soi manque souvent. La camionnette vient là où se trouve le chantier et repart avec tout.
Le service s'adresse aussi bien aux particuliers qu'aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires, pour tous les types de déchets de la nomenclature de commande : gravats, plâtre, bois, végétaux, emballages ou encombrants. Un artisan qui accumule quelques sacs en fin de semaine gagne du temps, un particulier qui refait son appartement évite les allers-retours en déchetterie. C'est l'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac des Ripeurs, dont l'acceptation dépend de la nature exacte des déchets et de leur conditionnement.
La collecte en camionnette couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et Athis-Mons, en Essonne, entre dans ce périmètre. Les Ripeurs assurent aussi la traçabilité : un BSD, le bordereau de suivi des déchets, accompagne la facture et permet de suivre l'orientation vers des filières adaptées. Pour comparer avec une commune voisine, la collecte en camionnette à Saint-Michel-sur-Orge suit exactement le même principe.
La camionnette convient aux petits volumes, ceux qui tiennent dans quelques sacs ou quelques mètres cubes, et aux chantiers sans place ni autorisation pour une benne. La benne devient plus économique quand le volume grossit ou que les déchets s'accumulent sur plusieurs jours. Les Ripeurs proposent les deux : le conseil porte donc sur votre chantier, pas sur un catalogue à défendre.
Le prix seul ne tranche pas. À titre indicatif, en zone intra-Francilienne, une benne de 8 m³ de gravats démarre à partir de 400 € HT et une benne de 8 m³ de mélangés à partir de 551 € HT, forfait de 7 jours, transport et traitement inclus, mais chargement par le client. Rapportée à la camionnette, qui comprend le chargement par l'équipe, la bascule se situe autour de 85 sacs de gravats, soit environ 5 m³, et autour de 5 à 6 m³ pour des déchets mélangés.
Ce seuil varie avec la densité : pour du bois ou des végétaux, bien plus légers, la camionnette reste compétitive jusqu'à une dizaine de mètres cubes, au-delà de la capacité d'une benne de 8 m³. Raisonner « au-delà de tant de mètres cubes je prends une benne » conduit donc à se tromper une fois sur deux. Ce qui compte, c'est le volume rapporté à la nature du déchet.
Trois facteurs déplacent encore le point de bascule. Une benne sur la voie publique demande une autorisation de stationnement, qui peut prendre jusqu'à trois semaines selon la commune ; elle se remplit avec vos propres bras, alors que l'équipe des Ripeurs charge la camionnette ; enfin, dix sacs de mélangés dans une benne de gravats suffisent à faire basculer toute la benne au tarif des déchets mélangés, là où l'enlèvement au sac compte chaque famille pour ce qu'elle est.
Pour un gros volume urgent, la location de benne reste la bonne réponse, en particulier en benne passante : elle arrive, se charge en une trentaine de minutes par vos manutentionnaires et repart, sans autorisation de voirie. Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs avant de commander, sans engagement ni rappel à attendre.

La commande se passe en ligne, en six étapes, et l'application donne immédiatement et gratuitement une estimation adaptée au chantier. Elle convient aussi bien à une intervention ponctuelle qu'à des enlèvements réguliers.

Un petit chantier de sacs seuls se règle avec une seule famille de déchets et une intervention courte ; un chantier multi-flux se règle en séparant les familles, pour que chacune soit facturée à son propre tarif. Dans les deux cas, la camionnette des Ripeurs charge sur place et le prix se simule avant de commander.
Prenons une chambre de pavillon dont on vient de retirer l'ancien carrelage et sa chape : une trentaine de sacs de gravats de 60 litres sont sortis devant le portail. Avec le forfait de transport puis 3,90 € HT le sac de gravats, la facture se lit d'un coup d'œil, et l'équipe charge pendant que vous poursuivez le chantier au lieu de monter la garde sur le trottoir.
Les gravats se remplissent à moitié, c'est le repère des professionnels : le sac reste sous 25 kg et se charge à la main. Pour estimer son nombre de sacs, le guide sur les sacs que contient une camionnette aide à se faire une idée. Si la pièce est à l'étage d'un petit immeuble collectif, l'équipe peut aller chercher les sacs dans l'appartement, avec un supplément de manutention selon la configuration ; un monte-charge reste une option à valider selon l'accès.
Une cuisine refaite produit du plâtre, des chutes de bois, des cartons d'emballage et quelques gravats. Mélangés dans les mêmes sacs, ils basculent tous dans la famille « Mélangés », le tarif le plus élevé, à partir de 5,50 € HT le sac. Séparés, le plâtre part à partir de 3,80 € HT le sac, les gravats à partir de 3,90 € HT et les cartons à partir de 19,60 € HT le mètre cube en vrac.

Le bois mérite deux lignes distinctes. Les plinthes, parquets et menuiseries déposés relèvent du bois bâtiment, tandis que les meubles, palettes et panneaux mélaminés relèvent de bois autre ; chacun se facture à partir de 3,80 € HT le sac. Côté objets, un bac à douche ou une porte se comptent à l'objet à partir de 8 € HT, une baignoire à partir de 16 € HT, et un ballon d'eau chaude ou une chaudière reste un encombrant, jamais de la ferraille.
Quelques matériaux demandent une préparation simple. La laine de verre et la laine de roche se présentent en sacs ou filmées, pour protéger la peau et les voies respiratoires des opérateurs. Amiante, plomb, peintures ou solvants relèvent de filières dédiées, que Les Ripeurs proposent aussi avec l'évacuation de déchets amiantés ou un devis sur mesure.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose de deux parties : un forfait de transport, fixe pour une intervention et lié à la zone du chantier, puis le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Aucun contenant n'est loué, vous ne payez que la quantité réellement enlevée.
Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse. Voici les montants de la grille :
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font évoluer le total. L'application affiche le prix avant que vous ne validiez, ce qui évite toute surprise à la facture.
Deux repères aident à préparer sa commande. Les gravats et la terre n'existent qu'au sac, leur densité imposant ce conditionnement pour la manutention et la charge utile du véhicule. Et si vous chargez vous-même la camionnette, une remise s'applique sur la part déchets de la facture, le transport restant inchangé ; des déchets déjà en big bags relèvent plutôt de l'évacuation de big bags.
Non, une collecte en camionnette ne demande pas d'autorisation de voirie : le véhicule s'arrête le temps du chargement, sans occuper durablement la voie publique comme le ferait une benne. À Athis-Mons, il suffit que l'équipe puisse approcher les déchets, ce que l'application Les Ripeurs vous fait préciser lors du choix de la mise à disposition.
Quand un monte-charge est utilisé, Les Ripeurs prennent en charge l'autorisation de voirie et la coordination : le client n'a ni démarche en mairie ni prestataire à trouver.
Un mètre cube de déchets correspond à environ seize sacs de chantier de 60 litres, puisque chaque sac contient 0,06 m³. Un petit chantier de trente sacs représente ainsi à peine deux mètres cubes. Ce calcul ne vaut que pour les déchets conditionnés : le vrac se commande directement au mètre cube dans l'application.
Pas obligatoirement : le trottoir est la configuration standard, mais Les Ripeurs peuvent aussi aller chercher les déchets en cour d'immeuble ou à l'étage, avec un supplément de manutention selon la configuration du chantier. Le client indique le mode de mise à disposition à l'étape 4 de sa commande.
Les situations les plus fréquentes sont détaillées dans le guide sur l'enlèvement de déchets à l'étage.
Oui, la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sont transmis sous 24 heures après l'intervention, sans démarche de la part du client. Ce document permet de suivre l'orientation des déchets vers des filières adaptées et alimente le registre de déchets des professionnels, même pour un petit volume de quelques sacs.
Oui, la collecte en camionnette est ouverte à tous : particuliers, artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires. Elle prend les types de déchets de la nomenclature de l'application, qu'ils viennent d'un chantier, d'un débarras, d'un nettoyage de jardin ou d'un remplacement de sanitaires, selon leur nature exacte et leur conditionnement.
Un monte-charge installé pour évacuer les déchets peut rester en place après la collecte pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier. C'est une option à valider selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides sur l'Essonne et ses communes :
Et pour élargir la lecture, d'autres ressources du blog :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.