Faire collecter ses déchets en camionnette à Sèvres permet d'évacuer de petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, sans benne, sans autorisation de voirie et sans porter les sacs soi-même. L'équipe des Ripeurs charge directement sur place, ce qui convient aux petits travaux, aux rénovations d'appartement et aux fins de chantier.
Sèvres s'étage entre la Seine et ses coteaux, avec un centre-ville d'immeubles anciens, des résidences plus récentes et des pavillons sur les hauteurs. Dans ces rues parfois en pente, où il est souvent difficile de se garer, trouver la place d'une benne n'a rien d'évident, et attendre une autorisation de voirie n'est pas toujours possible. Une collecte en camionnette évite ce casse-tête : le véhicule vient, charge, repart.
Le service s'adresse aussi bien aux particuliers qu'aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics ou gestionnaires, pour tous types de déchets : gravats, plâtre, bois, végétaux, cartons, encombrants. Il est présenté en détail sur la page évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac. Il couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et l'acceptation de chaque déchet dépend de sa nature exacte et de son conditionnement.
Selon les créneaux disponibles, l'enlèvement en 3 heures reste possible : un artisan qui termine son chantier le vendredi n'attend pas la semaine suivante pour rendre les clés. L'équipe charge les sacs et les déchets en vrac, puis les oriente vers des filières adaptées, avec un bordereau de suivi des déchets (BSD) à la clé pour la traçabilité.
La camionnette convient aux petits volumes, quand il n'y a ni place ni autorisation pour déposer une benne, ou quand les déchets sont déjà conditionnés et prêts à partir. La benne devient plus économique dès que le volume grossit ou que le chantier produit des déchets en continu. Les Ripeurs proposent les deux : le bon choix est celui qui sert le chantier, pas la prestation.
Le prix donne un premier ordre de grandeur. Avec un forfait de transport de 69 € HT, une benne de 8 m³ de gravats, à partir de 400 € HT, ne devient avantageuse qu'autour de quatre-vingts sacs, soit environ 5 m³. Pour des déchets mélangés, la bascule se situe autour de 5 à 6 m³ (benne à partir de 551 € HT). Pour du bois en vrac, une benne de 8 m³ à partir de 503 € HT ne rattrape pas la camionnette. Rappel : la benne se charge par le client, alors que la camionnette inclut le chargement.
Trois facteurs déplacent pourtant ce point de bascule. Poser une benne sur la voie publique suppose une autorisation de stationnement, qui demande parfois jusqu'à trois semaines selon la commune. Une benne se remplit avec vos propres bras, alors que la camionnette inclut le chargement. Et dans une benne de gravats, dix sacs de mélangés sur quatre-vingt-dix suffisent à faire basculer toute la benne au tarif des déchets mélangés.
Pour un volume important et urgent, la benne passante évite l'autorisation de voirie : elle arrive, se charge en une trentaine de minutes avec vos manutentionnaires et repart aussitôt. Dans tous les cas, le plus sûr est de simuler votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement et sans attendre un rappel. Pour les gros volumes, découvrez aussi la location de benne.

La commande se fait en ligne, en six étapes, sur une application web intuitive. Elle donne immédiatement et gratuitement une estimation ou un devis adapté au chantier, et convient aussi bien à une intervention ponctuelle qu'à des enlèvements réguliers. Voici le parcours, de l'inscription à la validation :

À Sèvres, un petit chantier se règle avec quelques sacs au trottoir, tandis qu'un chantier qui produit plusieurs types de déchets gagne à être trié par famille avant l'enlèvement. Dans les deux cas, la camionnette compte ce qui est réellement enlevé, sans louer de contenant ni immobiliser une place de stationnement. Voici deux situations concrètes.
Prenons la rénovation d'une salle de bains dans un appartement d'immeuble ancien : carrelage et faïence déposés, quelques sacs de gravats, quelques sacs de plâtre pour la cloison refaite. Tout tient en une dizaine de sacs, sortis au trottoir ou regroupés dans la cour. Le chantier ne demande qu'un seul passage, et le prix se calcule au sac.
Un sac de 60 litres reste sous 25 kg pour pouvoir être chargé à la main : c'est pourquoi les professionnels ne remplissent les sacs de gravats qu'à moitié. Gravats et terre ne se commandent d'ailleurs qu'au sac, leur densité imposant ce conditionnement. Une fois les sacs prêts, il ne reste qu'à choisir un créneau.
Imaginons maintenant la remise à nu d'un appartement : plinthes et parquet en bois bâtiment, anciens meubles de cuisine en bois autre, placo, gravats, quelques tuyaux déposés et un ballon d'eau chaude. Chaque famille se compte séparément, avec son propre tarif. Les tuyaux, métal en vrac, sont repris en avoir, tandis que le ballon, appareil entier, se compte comme un encombrant à l'objet.
Séparer les flux avant l'enlèvement est le premier levier d'économie. Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé à du bois, du plâtre et des cartons : dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout le lot bascule en « Mélangés », le tarif le plus élevé. Le plâtre, lui, ne part jamais avec les gravats : il a sa propre filière de valorisation.

Les déchets n'ont pas besoin d'être déjà au trottoir. Dans un immeuble ancien, avec un escalier étroit ou un ascenseur interdit aux gravats, les équipes des Ripeurs peuvent aller chercher les déchets à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration. Un monte-charge peut aussi être loué, option à valider selon le chantier : Les Ripeurs se chargent de l'autorisation de voirie et de la coordination.
Ces réflexes valent aussi dans les communes voisines : la collecte en camionnette à Saint-Cloud répond aux mêmes chantiers de rénovation. Pour un accès à l'étage ou en cour, ce cas se chiffre après échange : décrivez simplement votre configuration (étage, ascenseur, distance de portage, volume) dans la demande de devis, et l'équipe vous répond avec un chiffrage adapté.
Le prix d'une collecte en camionnette à Sèvres se compose d'un forfait de transport, fixe pour une intervention, et du traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon leur nature. Le forfait ne dépend pas du volume enlevé : il est le même pour quelques sacs ou pour un chargement plus important.
Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Voici la grille complète des tarifs de l'application Les Ripeurs, avec les deux forfaits de transport pour repère :
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition des déchets, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font évoluer le total. Un chargement par vos soins donne droit à une remise sur la part déchets, et un supplément de manutention peut s'appliquer en cour ou à l'étage.
Le tri reste le meilleur levier : des gravats seuls, comptés au sac, coûtent moins cher que le même volume classé en mélangés. Pour connaître le total exact avant de vous engager, l'application Les Ripeurs affiche le prix de votre configuration avant la validation de la commande.
Non, une collecte en camionnette ne demande pas d'autorisation de voirie : le véhicule se gare le temps du chargement et repart, sans occuper durablement le domaine public comme le ferait une benne. Aucune démarche en mairie n'est donc à prévoir pour un enlèvement au trottoir.
Si un monte-charge est nécessaire, Les Ripeurs se chargent eux-mêmes de l'autorisation de voirie et de la coordination.
Oui, Les Ripeurs enlèvent les déchets à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention qui dépend de la configuration. Les équipes descendent les sacs depuis l'appartement, la cave ou les combles, ce qui évite de porter soi-même des charges de 25 kg dans l'escalier.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le bordereau de suivi des déchets (BSD) sous 24 heures après l'intervention, sans démarche à faire. Ce document permet de suivre l'orientation des déchets vers des filières adaptées et alimente directement le registre de déchets d'un professionnel, même pour quelques sacs seulement.
Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées et ne partent pas dans une collecte en camionnette standard : solvants, peinture, pneus, batteries, amiante, plomb. Les Ripeurs les traitent pourtant aussi, via l'évacuation de déchets amiantés, l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié.
La laine de verre et la laine de roche, elles, partent en sacs ou filmées : ce conditionnement protège les opérateurs qui les manipulent.
Un sac de chantier de 60 litres représente environ 0,06 m³, donc un mètre cube équivaut à 16 ou 17 sacs. Cette conversion sert surtout aux gravats et à la terre, qui se commandent uniquement au sac ; pour les autres déchets, l'application propose aussi le mètre cube et affiche le prix avant validation.
Le monte-charge peut rester sur place après la collecte : s'il est utile au chantier, il sert ensuite à monter plaques, carrelage ou sacs de mortier. Cette option se valide selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides des Hauts-de-Seine :
Découvrez également nos autres guides sur les déchets de chantier :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.