La collecte en camionnette permet de faire enlever quelques sacs ou quelques mètres cubes de déchets à Aubervilliers sans déposer de benne et sans quitter son chantier. Les Ripeurs viennent avec un véhicule, chargent eux-mêmes les déchets et repartent avec, ce qui convient aux petits travaux, à la rénovation d'un appartement ou à une fin de chantier.
Commune limitrophe de Paris, Aubervilliers mêle immeubles anciens, petits ateliers et programmes plus récents, avec des rues où stationner est déjà compliqué. Poser une benne suppose alors de trouver la place, puis d'attendre une autorisation de voirie. Une camionnette se gare quelques minutes devant l'accès, charge et repart : le chantier garde sa rue libre et son planning.
Le service couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et il s'adresse aussi bien aux particuliers qu'aux professionnels : artisans, syndics, gestionnaires, entreprises du bâtiment. Il prend les déchets de chantier, de rénovation, de débarras ou d'encombrants, selon les conditions de l'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac. La facture suit la quantité réellement enlevée, jamais un contenant loué.
La camionnette convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, et aux chantiers sans place ni autorisation pour une benne. La benne devient plus économique quand le volume grossit ou que le chantier produit des déchets en continu pendant plusieurs jours. Les Ripeurs proposent les deux : la location de benne reste la bonne réponse pour les gros volumes.
Le prix seul ne tranche pas. L'autorisation de stationnement d'une benne demande parfois jusqu'à trois semaines selon la commune, et c'est le client qui la remplit. Un tri imparfait peut aussi la faire basculer au tarif des déchets mélangés : dix sacs mélangés parmi quatre-vingt-dix de gravats suffisent. Avec un enlèvement au sac, chaque famille est comptée pour ce qu'elle est.
Le point de bascule dépend de la densité du déchet. Dans la zone intra-Francilienne, une benne de gravats de 8 m³ démarre à partir de 400 € HT, et la camionnette devient plus chère qu'elle autour de 85 sacs de gravats. Pour des déchets mélangés, le seuil se situe autour de 5 à 6 m³ en vrac, face à une benne de 8 m³ à partir de 551 € HT.
Pour le bois ou les végétaux, le seuil avoisine 10 m³, soit au-delà d'une benne de 8 m³. Rappel utile : la benne se charge par le client, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe. Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement.
Pour un gros volume urgent sur un chantier qui dispose de main-d'œuvre, la benne passante évite aussi l'autorisation de voirie : elle arrive, se charge en une trentaine de minutes et repart sans stationner. Elle demande des bras sur place, là où la camionnette n'en demande aucun.

La commande se fait en six étapes sur notre application, qui donne immédiatement et gratuitement une estimation adaptée au chantier. Elle convient aussi bien à une intervention ponctuelle qu'à des enlèvements réguliers, et l'enlèvement peut avoir lieu en 3 heures selon les créneaux disponibles.

Un chantier de quelques sacs se règle en une intervention au trottoir, alors qu'un chantier qui produit plusieurs familles de déchets gagne à les trier avant l'enlèvement. Dans les deux cas, la camionnette évite de monopoliser une place de stationnement, et le prix se calcule à la quantité réellement enlevée, famille par famille.
Une salle de bains refaite dans un appartement ancien produit vite une vingtaine de sacs de gravats, de carrelage et de ciment. Remplis à moitié, les sacs de 60 litres restent sous 25 kg et se portent à la main : c'est le repère des professionnels. L'équipe les charge au trottoir en quelques minutes, et le chantier repart sans attendre une benne.
Quand l'immeuble n'a pas d'ascenseur ou que les parties communes sont à protéger, les déchets n'ont pas à être sortis par vos soins : les équipes peuvent aller les chercher à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration. Un monte-charge peut aussi être mis en place, à valider selon le chantier, Les Ripeurs gérant l'autorisation de voirie et la coordination. Décrivez votre configuration lors de la demande de devis.

Une rénovation complète mêle gravats, plâtre, parquet déposé, menuiseries, cartons d'emballage et quelques encombrants comme un bac à douche. Chaque famille a son tarif : gravats et terre se commandent au sac, plâtre et bois au sac ou au mètre cube, emballages au mètre cube, encombrants à l'objet. Le bois bâtiment (parquet, plinthes) et le bois autre (meubles, mélaminé) restent deux familles distinctes.
Séparer les flux avant l'intervention est le premier levier d'économie. Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher qu'un lot mélangé : dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout bascule au tarif des mélangés. Un ballon d'eau chaude se compte à l'objet, comme un encombrant, tandis que les tuyaux déposés relèvent de la ferraille. Un objet de plus de 50 kg appelle un échange préalable avec l'équipe.
Le prix d'une collecte en camionnette à Aubervilliers se compose d'un forfait de transport et d'un traitement compté à la quantité. Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Voici la grille complète, du forfait aux encombrants.
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font bouger le total. L'acceptation d'un déchet dépend de sa nature exacte et de son conditionnement, et l'application affiche le prix avant la validation de la commande.
Les gravats et la terre ne se commandent qu'au sac, car leur densité impose ce conditionnement pour la manutention comme pour la charge utile du véhicule. Les briques et parpaings changent de catégorie selon leur présentation : ensachés avec du béton, ils relèvent des gravats, entiers et manutentionnables en vrac, de la famille tuiles et ardoises.
Une collecte en camionnette ne demande en général pas d'autorisation de voirie, car aucune benne n'est déposée sur la chaussée : le véhicule se gare le temps du chargement, puis repart. C'est un avantage dans une commune dense où le stationnement est contraint. Pour un monte-charge, Les Ripeurs s'occupent des démarches.
Non, le trottoir est la configuration standard, mais pas la seule. Les Ripeurs peuvent aussi récupérer les déchets en cour d'immeuble ou à l'étage, avec un supplément de manutention selon la configuration, et le client peut charger lui-même la camionnette pour bénéficier d'une remise sur la part déchets de la facture.
Les déchets dangereux ne partent pas dans une collecte standard : amiante, plomb, peintures, solvants, batteries ou pneus relèvent de filières dédiées. Ce n'est pas un refus, puisque Les Ripeurs les traitent aussi, via l'évacuation de déchets amiantés ou un devis spécifique. Les déchets alimentaires sont également exclus.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le bordereau de suivi des déchets (BSD) sous 24 heures, sans démarche à faire. Ce document permet de suivre l'orientation et le traitement des déchets évacués, même pour de petits volumes, ce qu'un dépôt informel ne garantit pas. Il alimente directement le registre de déchets d'un artisan.
Oui, la collecte en camionnette est ouverte aux particuliers comme aux professionnels : artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires. Elle prend tous les types de déchets de la nomenclature de l'application, du chantier au débarras, dans le respect de 25 kg par sac ou par encombrant, ce qui permet un chargement à la main.
Voici l'essentiel à retenir sur la collecte de déchets en camionnette à Aubervilliers, en Seine-Saint-Denis.
Le monte-charge installé pour descendre les déchets peut rester un peu plus longtemps afin de monter plaques, carrelage ou sacs de mortier, selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides en Seine-Saint-Denis :
Découvrez également nos autres guides :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.