La collecte en camionnette permet de faire enlever quelques sacs de gravats ou quelques mètres cubes de déchets en vrac à Perreux-sur-Marne sans louer de benne : l'équipe des Ripeurs vient charger directement chez vous, sur le créneau que vous avez choisi, avec une intervention possible en 3 heures selon les créneaux disponibles.
Perreux-sur-Marne est une ville résidentielle des bords de Marne, où les pavillons avec jardin côtoient de petits immeubles. Dans ce type de quartier, une salle de bains refaite, une toiture reprise ou un grand nettoyage de jardin produisent rarement de quoi remplir une benne, mais assez de sacs pour encombrer un garage ou une allée. Le ramassage de gravats en sacs règle ce problème sans rien immobiliser.
Dans les rues résidentielles, la place le long du trottoir est précieuse, et une benne posée sur la voie publique suppose une autorisation de stationnement, dont l'obtention peut demander jusqu'à trois semaines selon la commune. Une camionnette se gare le temps du chargement et repart avec les déchets. C'est le terrain de l'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac, ouverte aux particuliers comme aux professionnels en Île-de-France et dans la métropole de Lyon.
Les Ripeurs proposent aussi bien la camionnette que la location de benne, le conseil est donc honnête : la camionnette convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, et la benne devient plus économique quand le volume grimpe ou que le chantier produit des déchets en continu sur plusieurs jours. Mais le prix seul ne tranche pas : le délai d'autorisation de voirie et les bras nécessaires pour remplir la benne pèsent aussi dans la balance.
Le point de bascule dépend de la densité du déchet, pas d'un seuil unique en mètres cubes. Pour des gravats, une benne de 8 m³ à partir de 400 € HT (forfait 7 jours) devient plus avantageuse autour de 80 sacs, soit environ 5 m³. Pour des déchets mélangés, la bascule se situe autour de 5 à 6 m³ face à une benne de 8 m³ à partir de 551 € HT.
Pour le bois ou les végétaux, plus légers, la camionnette reste moins chère qu'une benne de 8 m³ à partir de 503 € HT, même pleine. Attention toutefois : la benne se charge par le client, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe, ce qui change le calcul réel. Autre piège : dans une benne de gravats, dix sacs de mélangés sur quatre-vingt-dix suffisent à faire basculer toute la benne au tarif des déchets mélangés.
Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs : l'estimation est gratuite, sans engagement et sans attendre un rappel. Pour un très gros volume, Les Ripeurs orientent aussi vers la benne, sans jamais présenter la camionnette comme la solution universelle.

La commande tient en six étapes sur l'application, puis l'intervention se déroule sans que vous ayez rien à organiser. Une fois la commande validée, il suffit de sortir les déchets selon le mode choisi.

Un petit chantier se règle avec quelques sacs, tandis qu'un chantier qui mêle plusieurs matériaux gagne à être trié par famille : dans les deux cas, la collecte se facture à la quantité réellement enlevée, au sac, au mètre cube ou à l'objet. Voici deux situations typiques des pavillons et des petits immeubles de la ville.
Prenons une salle de bains à refaire : le carrelage et la faïence déposés partent en sacs de gravats, la cloison en carreaux de plâtre dans des sacs de plâtre, et le bac à douche se compte à l'objet comme encombrant. Les gravats se remplissent à moitié, c'est le repère des professionnels : un sac de 60 litres reste ainsi sous 25 kg et se charge à la main.
Une fois les sacs sortis devant l'accès, notre équipe s'occupe du chargement pendant que vous restez sur le chantier. Le plâtre ne se mélange jamais aux gravats : c'est un flux à part, avec sa propre filière de valorisation, et le séparer évite de payer des gravats au prix d'un mélange. L'acceptation dépend toujours de la nature exacte des déchets et de leur conditionnement.

Un garage aménagé en pièce de vie ou une extension de pavillon produit du bois, du plâtre, des gravats et des cartons en même temps. Chaque famille a son tarif, et Bois bâtiment (charpentes, parquet, plinthes) n'est pas le même flux que Bois autre (meubles, palettes, mélaminé). Bien trier en amont revient à payer chaque déchet pour ce qu'il est, pas au prix du mélange.
Le tri fait baisser la facture : dès qu'un déchet non inerte entre dans un sac de gravats, tout le lot bascule en Mélangés, le tarif le plus élevé. Les jardins du quartier ajoutent des végétaux, feuilles et branches de 15 cm de diamètre maximum, comptés à part. Pour organiser les familles sans rien oublier, le guide sur le tri en 7 flux d'un petit chantier donne une méthode simple.
Les déchets n'ont pas besoin d'être déjà au trottoir : nos équipes peuvent aller les chercher à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration, et un monte-charge peut être proposé, à valider selon le chantier. Les Ripeurs se chargent alors de l'autorisation de voirie et de la coordination. Les déchets dangereux, eux, relèvent de filières dédiées comme l'évacuation de déchets amiantés.
Un chantier atypique ou une configuration d'accès particulière ? Décrivez-la en quelques lignes dans le formulaire de devis et l'équipe vous répond avec une solution adaptée.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose de deux parties : un forfait de transport, fixe pour une intervention, et le traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon le type de déchet. La collecte en camionnette se facture ainsi à la quantité réellement enlevée, et non au volume d'un contenant loué.
Le forfait de transport dépend de la zone du chantier : plus on s'éloigne du cœur de la métropole, plus il augmente. Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Voici la grille complète, du forfait de transport aux encombrants.
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font évoluer le total. Les gravats et la terre se commandent uniquement au sac, car leur densité impose ce conditionnement pour la manutention et pour la charge utile du véhicule. Un encombrant se compte toujours à la pièce.
Chaque intervention reste traçable : Les Ripeurs fournissent les BSD, bordereaux de suivi des déchets, qui permettent de suivre l'orientation vers des filières adaptées, avec tri et valorisation lorsque la nature des déchets le permet. Et pour vérifier le prix exact de votre chantier, l'application affiche le montant avant toute validation.
Une collecte en camionnette ne demande pas l'autorisation de stationnement qu'exige une benne, puisque aucun contenant ne reste sur la voie publique : le véhicule se gare le temps du chargement et repart. Les Ripeurs conseillent simplement de regrouper les sacs au plus près de l'accès, pour que le chargement dure quelques minutes.
Oui, la collecte en camionnette des Ripeurs s'adresse aux particuliers comme aux artisans, entreprises, syndics et gestionnaires, pour tous les types de déchets du tunnel de commande : chantier, rénovation, débarras, encombrants ou végétaux. Seules quelques conditions de conditionnement et de poids s'appliquent, expliquées au moment de la commande.
Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées : amiante, plomb, peintures, solvants, pots de colle ou batteries ne partent pas dans une collecte standard. Ce n'est pas un refus, car Les Ripeurs les traitent aussi, via l'évacuation de déchets amiantés, l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures et sans relance. Ce document trace l'orientation vers des filières adaptées, y compris pour quelques sacs, et alimente directement le registre de déchets, ce qu'un dépôt informel ne permet pas.
Le vrac est accepté pour les mélangés, le plâtre, les bois, la ferraille, les végétaux, les emballages et les tuiles ou ardoises, selon leur nature exacte, à condition qu'il reste manutentionnable par un opérateur. Les gravats et la terre, trop denses, se commandent uniquement au sac. Si un élément est trop encombrant, le mettre en sac règle la question.
Si un monte-charge a servi à descendre vos déchets, vous pouvez le garder un peu plus longtemps pour monter vos matériaux de rénovation, plaques, carrelage ou sacs de mortier, selon la configuration du chantier.
Pour approfondir, consultez nos guides dans le Val-de-Marne :
Et pour aller plus loin sur le sujet, nos autres guides :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.