Faire collecter ses déchets en camionnette à Argenteuil permet d'évacuer de quelques sacs à quelques mètres cubes sans benne, sans autorisation de voirie et sans rien porter vous-même : l'équipe des Ripeurs charge directement, parfois en 3 heures selon les créneaux disponibles. C'est la solution des petits chantiers, des rénovations d'appartement et des débarras ponctuels.
Argenteuil mêle des quartiers pavillonnaires avec jardin, des immeubles de centre-ville plus anciens et de grandes résidences collectives. Cette diversité produit des chantiers très différents : une salle de bains refaite au deuxième étage, une extension de pavillon, un vide-cave en copropriété. Dans bien des rues, le stationnement est compté, et trouver la place d'une benne n'a rien d'évident.
La collecte en camionnette se facture à la quantité réellement enlevée, au sac de 60 litres, au mètre cube ou à l'objet, et non au volume d'un contenant loué. Le service d'évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon. Il s'adresse aux particuliers comme aux professionnels, selon la nature exacte des déchets et leur conditionnement.
La camionnette convient aux petits volumes, de quelques sacs à quelques mètres cubes, quand il n'y a ni place ni autorisation de voirie pour déposer une benne. La benne devient plus économique quand le volume grossit ou que le chantier produit des déchets en continu pendant plusieurs jours.
Trois facteurs déplacent le point de bascule. Une benne sur la voie publique suppose une autorisation de stationnement, qui demande parfois jusqu'à trois semaines selon la commune. Une benne, c'est aussi vous qui la remplissez, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe. Enfin, dix sacs de mélangés dans une benne de gravats peuvent faire basculer toute la benne au tarif mélangés.
En zone intra-Francilienne, une benne de 8 m³ de gravats démarre à partir de 400 € HT, forfait 7 jours, transport et traitement inclus, chargement par le client. En camionnette, 69 € HT de transport plus 3,90 € HT par sac : la bascule se situe autour de 85 sacs, soit environ 5 m³. Pour des déchets mélangés, elle tourne autour de 5 à 6 m³ (benne de 8 m³ à partir de 551 € HT). Pour le bois, plus léger, la camionnette reste compétitive jusqu'à la capacité d'une benne de 8 m³ (à partir de 503 € HT).
Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs, sans engagement. Pour un gros volume urgent et des bras disponibles sur place, la benne passante, chargée en une trentaine de minutes sans stationner, évite l'autorisation de voirie : c'est l'une des options de la location de benne.

La commande se fait en quelques minutes sur l'application Les Ripeurs, qui donne immédiatement et gratuitement une estimation adaptée au chantier, pour une intervention ponctuelle comme pour des enlèvements réguliers. Six étapes suffisent :

Le bon réflexe est de partir du chantier : quelques sacs de gravats d'une pièce rénovée n'appellent pas la même réponse qu'un chantier qui mélange plâtre, bois et emballages. Dans les deux cas, la camionnette compte chaque famille de déchets pour ce qu'elle est, et c'est le tri qui fait la différence sur la facture.
Prenons une salle de bains refaite dans un appartement d'immeuble ancien : carrelage et faïence déposés, quelques dizaines de sacs de gravats, un bac à douche à évacuer. Sans benne possible sous les fenêtres ni local de stockage, tout part en un seul passage. Les équipes peuvent aller chercher les sacs à l'étage ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration.
Les gravats se remplissent à moitié : c'est le repère des professionnels, qui garde chaque sac autour de 25 kg et permet de le charger à la main. Le plâtre des cloisons forme un flux à part et ne se mélange pas aux gravats. Le bac à douche se compte à l'objet, dans la famille Encombrants, jusqu'à 25 kg ; une baignoire relève des Encombrants lourds ou volumineux.
Imaginez maintenant la rénovation d'un pavillon : gravats, cloisons en plâtre, plinthes et parquet, meubles et mélaminé, cartons d'emballage. Chaque flux a sa famille et son tarif. Dès qu'un déchet non inerte entre dans un sac de gravats, tout le lot bascule en Mélangés, le tarif le plus élevé : séparer les flux en amont est le premier levier d'économie.
Le bois de charpente, de parquet et de plinthe (Bois bâtiment) n'est pas le même flux que le meuble ou le mélaminé (Bois autre). La ferraille en vrac, comme des tuyaux déposés ou des chutes de tôle, est reprise en avoir, mais un ballon d'eau chaude entier reste un encombrant. Les déchets dangereux relèvent de filières dédiées, par exemple l'évacuation de déchets amiantés.

Votre configuration sort de l'ordinaire : étage élevé, cour d'immeuble, volume mixte ? Décrivez-la lors de votre demande, l'équipe chiffre la manutention après échange.
Le prix d'une collecte en camionnette se compose d'un forfait de transport, fixe pour une intervention, et du traitement des déchets, compté au sac, au mètre cube ou à l'objet selon la famille. Le total dépend donc de la zone du chantier et de ce que vous faites enlever, et l'application l'affiche avant toute commande.
Le forfait de transport dépend de la position exacte du chantier par rapport à la Francilienne : 69 € HT par intervention à l'intérieur, 99 € HT au-delà. L'application affiche le forfait applicable dès la saisie de l'adresse.
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants. Un chargement par vos soins ouvre droit à une remise sur la part déchets, le transport restant identique ; un portage à l'étage ou un monte-charge donne lieu à un chiffrage après échange.
Les Ripeurs assurent la traçabilité des déchets et fournissent les BSD, les bordereaux de suivi des déchets, sur leurs prestations. Ils permettent de suivre l'orientation vers des filières adaptées, avec tri et valorisation lorsque la nature des déchets le permet, même pour quelques sacs.
Une collecte en camionnette ne demande en principe aucune autorisation de voirie, puisque aucune benne n'est déposée sur la chaussée : les sacs sont posés devant l'accès le temps du chargement, puis le véhicule repart. Pour en savoir plus, lisez comment évacuer ses déchets sans autorisation de voirie.
Oui, les équipes des Ripeurs peuvent aller chercher les déchets à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention selon la configuration. Pour un étage élevé sans ascenseur, un monte-charge peut être proposé en option après validation. Il suffit de décrire l'accès lors de la demande de devis.
Les déchets dangereux relèvent de filières spécifiques : amiante, plomb, peintures, solvants ou pneus ne s'ajoutent pas à une collecte standard. Les Ripeurs les prennent pourtant en charge via l'évacuation de déchets plombés ou un devis dédié. Les déchets alimentaires sortent aussi de la catégorie Mélangés.
Oui, Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures après l'intervention. Ce document permet de suivre l'orientation et le traitement des déchets, même pour quelques sacs, ce qu'un dépôt informel ne garantit pas, et il alimente le registre de déchets d'un professionnel.
Oui, la collecte en camionnette s'adresse aux particuliers comme aux artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires, pour tous types de déchets : chantier, rénovation, débarras, encombrants ou végétaux. Seules des conditions simples de conditionnement et de poids s'appliquent, rappelées dans l'application au moment de la commande.
Quand un monte-charge est installé pour descendre les déchets, il peut rester en place un peu plus longtemps pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier. Les Ripeurs gèrent l'autorisation de voirie et la coordination.
Pour approfondir, consultez nos guides sur la collecte dans le Val-d'Oise :
Découvrez également nos autres guides, au-delà du département :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.