La collecte en camionnette permet d'évacuer de petits volumes de déchets à Gennevilliers sans benne : l'équipe des Ripeurs arrive avec un véhicule, charge elle-même les sacs et le vrac, puis repart vers une filière adaptée. Le service, détaillé sur la page évacuation de sacs à gravats et de déchets en vrac, s'adresse aux particuliers comme aux professionnels.
Gennevilliers réunit des pavillons, des résidences collectives et de vastes zones d'activités le long de la Seine, autour de son port fluvial. Dans les rues résidentielles, le stationnement est souvent compté et une benne de plusieurs mètres cubes n'a pas toujours sa place. Une camionnette se gare le temps du chargement puis repart : c'est la réponse naturelle pour une rénovation d'appartement, un vide-cave ou une fin de chantier d'artisan.
Les déchets n'ont pas besoin d'être déjà sur le trottoir. Dans un immeuble ancien ou une copropriété dont l'ascenseur est interdit aux gravats, les équipes peuvent aller chercher les sacs à l'étage, en cave ou en cour, avec un supplément de manutention selon la configuration. Quand le portage manuel n'est pas envisageable, un monte-charge peut être loué, en option à valider selon le chantier : Les Ripeurs s'occupent de l'autorisation de voirie et de la coordination.
Un sac de chantier de 60 litres rempli de gravats pèse environ 25 kg. Descendre vingt sacs d'un quatrième étage sans ascenseur prend environ une heure, et laisse une équipe fatiguée pour le reste de la journée. Confier le portage, c'est garder ses heures pour le carrelage ou l'électricité plutôt que pour l'escalier : la valeur d'un artisan est dans son métier, pas dans la manutention.
Les Ripeurs annoncent un enlèvement en 3 heures lorsque des créneaux sont disponibles. Le service couvre l'Île-de-France et la métropole de Lyon, et Gennevilliers en fait partie. Pour obtenir immédiatement et gratuitement une estimation adaptée à votre chantier, passez par l'application Les Ripeurs, pour une intervention ponctuelle comme pour des enlèvements réguliers.

La commande se passe de bout en bout sur l'application Les Ripeurs, qui affiche une estimation gratuite avant toute validation. Voici les six étapes, puis le déroulé de l'intervention.

Le bon choix dépend d'abord de ce que le chantier produit : quelques sacs d'un seul flux, ou plusieurs familles de déchets à séparer. Dans les deux cas, la collecte en camionnette à Gennevilliers évite la benne, la place qu'elle demande et l'autorisation de voirie qui l'accompagne. Voici deux chantiers types, avec les gestes qui font la différence.
Prenons la rénovation d'une chambre dans un appartement : dépose d'une cloison, reprise du sol, quelques chutes de carrelage. Le chantier produit une quinzaine de sacs, à répartir par famille. Les gravats vont d'un côté, le plâtre de l'autre, car le plâtre ne se mélange jamais aux gravats : il dispose de sa propre filière de valorisation. Chaque famille se compte au sac de 60 litres.
Pour que le chargement reste rapide, remplissez les sacs de gravats à moitié : c'est le repère des professionnels, qui garde chaque sac autour de 25 kg et permet de le charger à la main. La terre suit la même logique, comme les gravats elle ne se commande qu'au sac, car sa densité impose ce conditionnement. Les sacs déposés devant l'accès sont chargés par l'équipe, sans que vous ayez rien à porter.
Si l'immeuble est ancien et sans ascenseur, ou si la copropriété impose des horaires de travaux, les équipes peuvent aussi aller chercher les sacs dans l'appartement ou la cour, avec un supplément de manutention selon la configuration. Pour un chantier de l'autre côté de la Seine, comme la collecte en camionnette à Villeneuve-la-Garenne, le principe est identique.
Imaginons maintenant la remise à neuf d'une maison ou d'un local : parquet déposé, plinthes, plaques de plâtre, cartons d'emballage, un bac à douche et une porte. Ici, chaque flux a son tarif, et séparer en amont est le premier levier d'économie. Des gravats présentés seuls coûtent nettement moins cher que le même volume mélangé à du bois, du plâtre et des cartons : dès qu'un déchet non inerte entre dans le sac, tout le lot bascule en déchets mélangés.
Côté bois, deux familles coexistent : le bois bâtiment (charpente, parquet, menuiseries, plinthes) et le bois autre (meubles, palettes, mélaminé, bois de coffrage), chacun avec son tarif. Les cartons et le polystyrène partent en vrac sous la famille emballages, au mètre cube, tandis que le bac à douche et la porte se comptent à l'objet, comme encombrants jusqu'à 25 kg. L'acceptation dépend toujours de la nature exacte des déchets et de leur conditionnement.
Un chantier de plomberie montre bien la différence entre ferraille et encombrant : les tuyaux déposés, tiges et chutes de tôle sont de la ferraille, reprise en déduction, alors qu'un ballon d'eau chaude ou une chaudière entière se compte à l'objet. Laines de verre et de roche partent en sacs ou filmées, pour protéger les opérateurs. Amiante et plomb suivent une filière dédiée : l'évacuation de déchets amiantés et l'évacuation de déchets plombés.

Le prix d'une collecte en camionnette à Gennevilliers se compose de deux parties : un forfait de transport fixe par intervention, et le traitement des déchets compté à la quantité, au sac, au mètre cube ou à l'objet selon le type de déchet. Les tarifs 2026 ci-dessous sont des prix de départ, que l'application affiche avant toute commande.
Plus un chantier est éloigné du cœur de la métropole, plus le forfait de transport augmente. Ce territoire est situé à l'intérieur de la Francilienne : le forfait de transport de la collecte en camionnette est de 69 € HT par intervention. Voici la grille complète des montants indicatifs :
Ces montants sont indicatifs et varient selon le chantier : le tri effectué en amont, le mode de mise à disposition, les contraintes d'accès et la présence d'encombrants font bouger le total. Le chargement par vos soins donne droit à une remise sur la part déchets de la facture, le transport restant inchangé, tandis qu'un portage à l'étage ou en cour s'ajoute sous forme de supplément de manutention, chiffré après échange sur votre configuration.
Le point de bascule entre camionnette et benne ne se mesure pas en mètres cubes seuls : il dépend de la densité du déchet. Pour des déchets denses comme les gravats ou les mélangés, la benne devient plus économique à partir de quatre-vingts à quatre-vingt-dix sacs environ. Pour du bois ou des végétaux, légers, elle ne l'est jamais à l'intérieur de la capacité d'une benne de 8 m³.
La comparaison doit rester honnête. Une benne de 8 m³ de gravats démarre à partir de 400 € HT en zone intra-Francilienne, forfait de 7 jours, transport et traitement inclus, mais elle se charge par vos soins, alors que la camionnette inclut le chargement par l'équipe. Il faut donc compter les heures de bras mobilisées et le délai de l'autorisation de voirie, qui peut atteindre trois semaines selon la commune.
Dans une benne de gravats, dix sacs de mélangés sur quatre-vingt-dix suffisent à faire basculer toute la benne au tarif mélangés, alors qu'un enlèvement au sac compte chaque famille pour ce qu'elle est. Pour un gros volume urgent avec des bras sur place, la benne passante évite l'autorisation de voirie : chargée en une trentaine de minutes, elle repart aussitôt. Voyez la location de benne, ou l'évacuation de big bags si vos déchets sont déjà conditionnés ainsi.
Plutôt que d'arbitrer dans le vide, simulez votre prix sur l'application Les Ripeurs avant de commander, sans engagement et sans attendre un rappel. Entrez vos sacs, vos mètres cubes ou vos encombrants, et le total s'affiche avec le forfait de transport. C'est un devis sans surprise, plus fiable que n'importe quelle règle générale.
Une collecte en camionnette ne demande pas d'autorisation de voirie, puisqu'aucune benne n'est déposée sur la voie publique : la camionnette des Ripeurs stationne le temps du chargement, puis repart. L'autorisation concerne la benne et, le cas échéant, le monte-charge, démarche dont Les Ripeurs se chargent pour le client.
Un mètre cube correspond à environ seize à dix-sept sacs de chantier de 60 litres. Un vide-cave de trois mètres cubes représente donc une cinquantaine de sacs, à condition qu'ils soient bien remplis. Pour le vrac, mieux vaut commander directement au mètre cube, sauf pour les gravats et la terre, qui ne se commandent qu'au sac.
Oui. Les Ripeurs transmettent la facture et le BSD, le bordereau de suivi des déchets, sous 24 heures après l'intervention, sans démarche à effectuer. Ce document documente l'orientation vers des filières adaptées, même pour quelques sacs, et alimente le registre de déchets. Le guide sur la traçabilité des déchets en petits volumes détaille son usage.
Oui. La collecte en camionnette est ouverte aux particuliers, artisans, entreprises du bâtiment, syndics et gestionnaires, pour tous types de déchets : chantier, rénovation, débarras, encombrants ou végétaux. Seules les conditions de conditionnement et de poids s'appliquent, soit 25 kg par sac ou par encombrant et 50 kg pour un encombrant volumineux.
Non, pas obligatoirement. Au trottoir, l'équipe charge les déchets devant l'accès, mais Les Ripeurs enlèvent aussi les déchets situés à l'étage, en cave ou en cour d'immeuble, avec un supplément de manutention selon la configuration. Le client peut également charger lui-même la camionnette pour obtenir une remise sur la part déchets.
Le monte-charge installé pour descendre vos déchets peut rester un peu plus longtemps sur place pour monter plaques, carrelage ou sacs de mortier : c'est un moyen d'accès mis à disposition pour la phase suivante du chantier, à valider selon votre configuration.
Pour aller plus loin dans le département, ces guides vous attendent :
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Selon la nature de votre chantier, d'autres solutions peuvent compléter la camionnette :
Vos déchets collectés par Les Ripeurs, c'est tout bénef pour vous comme pour la planète : un service de qualité, à petit prix et avec une revalorisation optimale des matériaux.